Lançado em 2008 com bastante pompa e expectativa, o Tector é junto com o Eurocargo o representante da Iveco no segmento de caminhões semipesados, o modelo que é considerado um dos mais modernos da categoria conta ao todo com 16 versões. Confira os detalhes…
Além do motor, outro destaque do Tector é seu câmbio, que dependendo da versão há três opções de transmissão, sendo que a versão 260E25 6X4 traz uma moderna caixa de câmbio Eaton sincronizada de 10 velocidades. A opção 6×2 traz câmbio ZF de nove velocidades à frente e uma a ré, com eixo traseiro simples. As demais versões 240E25 6X2, cavalo-mecânico (170E25T) e plataforma 4X2 (170E25) vem com um câmbio Eaton (FS-6306B) de seis velocidades com opção de alteração “Split” da relação do eixo traseiro duplo.
Ainda falando em transmissão a Iveco afirma que todas as caixas foram aprimoradas no Brasil, trazendo um sistema de engates mais fácil que reduz em até 50% o esforço realizado nas trocas.
Interior e conforto…
Para um caminhão deste porte, o Tector é bastante confortável o modelo tem um interior espaçoso e moderno, é exatamente o mesmo interior do novo Eurocargo lançado recentemente na Europa, e chega a lembrar os caminhões de porte maior da marca, o acabamento também merece destaque muito bem detalhado, os revestimentos dos bancos alegram ao ambiente.
Confira abaixo os preços de algumas versões do Iveco Tector:Tector 170e25 4×2 R$ 165.708Tector 240e25 6×2 R$ 184.550Tector 260e25 6×4 R$ 218.850OBS: Preços consultados na tebela FIPE em julho de 2011 e pode claro variar
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