Clique sobre a imagem para ampliar (Alta Resolução – High Resolution)
Após muita espectativa, a Audi mostrou hoje o compacto A1, modelo que chega com uma proposta diferenciada oferecendo caracteristicas esportivas e de qualidade dos outros modelos da Audi, com um estilo diferenciado e um tamanho compacto, o A1 mede apenas 3.95 metros e pretende cativar principalmente o público jovem, ou aqueles que buscam um carro de personalidade exclusiva, rivalizando assim com o MINI Cooper e Fiat 500.
Estilo e design…
Visualmente o Audi A1 traz elementos já tradicionais da marca alemã, já usado em outros modelos, como o formato da grade frontal e do para-choque ou ainda das lanternas traseiras, porém os faróis possuem um desenho bastante agressívo, com cortes retos que deixam o carro com uma cara de “bravo”, e as lentes incorporam modernas luzes com a tecnologia LED, item presente também nas lanternas traseira.
O teto é baixo e a coluna traseira é alargada se complementado com o porta-malas de caida suave, conjunto de formas inspiradas em um coupe, os vincos nas laterais conferem ao A1 uma aparência mais musculosa, apesar da carroceria curta.
Interior, pequeno porém requintado…
Como se trata de um carro compacto, o espaço interno do Audi A1 privilegia quase que apenas motorista e passageiro do banco da frente, atrás há espaço para dois ocupantes, claro sem grande folgas, um porta copos ao centro delimita o espaço entre os bancos. Como se trata de um carro da Audi, o acabamento é rico em detalhes, os revestimentos dos bancos e portas são de couro em dois tons, podemos destacar também as linhas do painel com formas simples e modernas, note as saídas de ar ovais, e em vários detalhes o uso de alumínio e outros materias nobres.
Com relação aos equipamentos a Audi confirmou que o A1 será equipado com sistema de info-entretenimento e multimidia, integrado com sistema de navegação, itens presentes apenas em carros de maior porte, ele trará ainda sistema de audio de alta qualidade com conectividade e som Bose de 465 watt de potência.
Os motores do A1…
Para tentar agradar a diversos públicos e bolsos o Audi A1 será oferecido em uma vasta opções de motorização, serão duas versões do TFSI a gasolina e duas do motor TDI diesel, ambos com injeção direta de combustível, a potência parte dos 86 hp na versão de entrada e pode chegar aos 122cv na top de linha.
Segundo a Audi todas as versões do A1 serão bastante econômica elas contarão com um sistema que recupera a energia gerada pelos freios, além de serem equipadas com start-stop (sistema que desliga o motor do carro quando o ponto morto é acionado), com isto as marcas de consumo são muito boas, girando entre 18km/l (ou 5.4 litros por 100km rodado), até 26.3km/l (3.8 litros por 100km) na versão movida a diesel. Sendo que a versão com câmbio manual e motor 1.6 TDI emite apenas 99g de CO² por km rodado.
Clique sobre a imagem para ampliar (Alta Resolução – High Resolution)
A chegada as ruas…
O Audi A1 deve ser mostrado oficialmente no dia 4 de março no Salão de Genebra, a previsão é de que as primeiras unidades do modelo cheguem as lojas da Europa ainda no primeiro trimestre, a versão de entrada terá preço partindo de 16.000 euros (R$ 40.738).
Gostou do A1 ?
A previsão é de que a Audi traga o A1 para o Brasil ainda em 2010, o modelo deve custar algo em torno de R$ 60 a R$ 80 mil. fique ligado aqui para maiores informações.
Respostas de 2
Lembra em alguns detalhes o Gol G5! Por dentro e por fora!!!
Tenho um Audi A3 2003. Pra mim é o melhor carro e gostaria muito de continuar na marca, mas o novo modelo subiu muito, mas vejo uma luz no fim do túnel com a chegada do A1 o qual o preço ótimo, só espero que saia na versão 4portas. Quem vai vender se só existem duas concessionárias no Brasil? O valor do modelo Audi A3 1.8, caiu muito em função disso. Quando sair o A1 vou comprar um. Parabéns, esse é o carro.