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Nesta última segunda-feira (22/02), a Audi revelou oficialmente o RS5. O superesportivo é um dos modelos mais rápidos da história da montadora, ele é equipado com um motor 4.2 L V8 com 450 CV, capaz de impulsionar o coupe da Audi de 0 a 100 km/h em apenas 4.6 segundos.
Além de ser mais potente do que o S5, o Audi RS5 também traz uma aparência mais esportiva. O modelo foi equipado com um nova grade dianteira em formato de colméia, as lanternas do para choque dianteiro foram removidos, e as entradas de ar são maiores, na laterais as novidades são as novas saias. Já na parte dianteira o carro foi equipado com um spoiler e um novo sistema de exaustão.
O interior do Audi RS5 é bastante luxuoso, o acabamento conta com varíos detalhes em alumínio escovado, o console central traz revestimento fibra de carbono. Destaque também para os bancos esportivos revestido em couro em Alcantara.
O RS5 será um das atrações da Audi no Salão de Genebra, evento que começa na próxima semana. A previsão da montadora e de que ele chegue às revendas europeias ainda em 2010, o preço parte de EUR 77,700 ( em torno de R$ 200,000). No Brasil o modelo deve ser lançado apenas no primeiro semestre de 2011.
As rodas são aro 19, mas caso o comprador queira podem ser aro 20, destaque ainda para as saídas de escapamento ovais bem esportiva e para o aerofólio que se eleva automáticamente aos 120 km/h e se retrai aos 80km/h.
A velocidade máxima do Audi RS5 é limitada eletrônicamente aos 250km/h, mas caso o comprador queira a montadora pode remover este limitador, ai o coupe alcança a marca de 280km/h.
Com este aumento de potência, a Audi reprojetou os freios, os discos são ventilados de 365mm, para quem for exigir mais do carro, a montadora disponibiliza como opcional freios com disco de cerâmica de 380mm.