Porsche 911 plugado na tomada? – A RUF preparadora da Porsche apresenta um protótipo do 911 movido a baterias.

Porsche 911 eRuf

A maior tendência atual dos mundo automotivo é com relação adoção de combustível não poluentes, ultimamente o mercado tem sido tomado pelos carros elétricos e híbridos.
A Ruf preparadora dos carros da Porsche apresentou um protótipo do 911 movido a baterias de Lítion, mais prescisamente 96 baterias que rende ao porsche cerca de 200cv de potência. O Porsche elétrico tem autonomia para rodar por até 10 horas ou 300 quilometros, e pode ser recarregado em qualquer tomada.

Mesmo com o peso extra de mais de 500 quilos das baterias, o Porsche acelera de 0 a 100km/h em cerca de 7 segundos e atinge os 225km/h de velocidade máxima.

Porsche 911 elétrico

O carro foi desenvolvido com a parceria da propria Porsche. Com isso dá pra ter uma idéia do tamanho da preocupação das montadoras em encontrar soluções de combustíveis não poluentes, e isto não é mais um assunto voltado somente para carros pequenos com motor de 1 litro feitos para rodar na cidade, é uma preocupação que está englobando toda a industria automobilística.

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