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O Audi R8 V10 Spyder acima é provavelmente um dos conversíveis mais potentes e rápidos do mundo, desenvolvido pela preparadora alemã Sport Wheels, o carro conta com um motor V10 5.2 L que com um kit esportivo passou a desenvolver 600 CV de potência, são 75 hp a mais do que a versão convencional, o torque também merece ser citado, são 58 kgfm de força.
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O preço do kit esportivo da Sport Wheels não chega a ser uma pechincha porém é bastante convidativo, o pacote estará à venda na Alemanha por 5,869 euros (R$ 13.300), valor que não chega a ser um problema para um feliz proprietário do R8 V10 Spyder, afinal o modelo está à venda na Alemanha por mais de 150,000 euros (algo em torno de R$ 340,000).
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O carro, ou melhor um foguete sem capota, que segundo a preparadora vai de 0 a 100 km/h em pouco mais de 3 segundos e pode passar dos 320 km/h.
No exterior do superesportivo a Sport Wheels não realizou grandes alterações. A única novidade são as rodas de liga leve de 20 polegadas calçadas por pneus de alta performance Continental Sport Contact e que custam cerca de 4,400 euros (R$ 9.985).
Para aqueles que acham 600 CV exageros, a preparadora oferece ainda uma pacote esportivo mais modesto que eleva a potência do R8 Spyder em 40 CV por 1,499 euros.
E para aqueles que querem ter uma pilotagem mais agressiva, a Sport Wheels oferece um kit de molas ao estilo de competição, que segundo a preparadora, aprimora a conexão do carro com o asfalto, deixando o R8 mais arisco e equilibrado, o preço é de 7349 euros, algo em torno dos 16.700 reais.
O R8 Spyder ainda não está à venda no Brasil, o modelo deverá ser lançado até o final de 2010, após o Salão de SP que acontece em outubro, o preço ainda não foi definido oficialmente, porém deverá ficar na faixa dos R$ 700,000 a 800,000.
