Depois do Touareg foi a vez do Scirocco ganha uma versão de rali. A apresentação ocorreu nesta última terça feira (24 de agosto), e o Volkswagen Scirocco Rally Car irá disputar várias competições de rali ao redor do mundo.
O esportivo de rali é equipado com um motor 2.0 L turbo com 275 CV de potência, movido a gás natural. Com isso o carro consegue emitir 80 % menos CO² do que o modelo convencional. Além de ser mais econômico do que o Scirocco de rua, a versão de rali é mais potente, a diferença em relação ao Scirocco R versão de série mais potente do carro. Equipado com um motor 2.0 L com 265 CV, ele é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6.4 segundos e pode atingir os 250 km/h.
A versão de rali do Scirocco fez sua estreia neste último final de semana. O modelo esteve presente na etapa ADAC Rally na Alemanha sexta prova do WRC (Campeonato Mundial de Rali). O bólido foi pilotado por nada menos que Carlos Sainz com o seu navegador Lucas Cruz. O espanhol Sainz é o atual bi-campeão do Paris Dakar, rali mais famoso e difícil do mundo, além de ter sido várias vezes campeão mundial do WRC.
Além do rali, o Scirocco também conta com varias outras versões desenvolvidas para o automobilismo. Além do Rally Car, o modelo também tem uma versão GT24 com 315 CV, que neste ano participou das tradicional 24 Horas de Nurburgring o carro conta ainda com um categoria própria monomarca criada pela Volkwagen, chamada de Scirocco R Cup (foto abaixo).
