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Conforme era esperado a Citroën apresentou oficialmente nesta segunda-feira (30 de agosto) o DS4, a versão mais sofisticada e ousada do Novo C4. O compacto chega as ruas da Europa em 2011 e talvez possa ser importado para o Brasil.
O novo modelo é o segundo membro da família D, que foi criada com o lançamento do Citroën DS3 apresentado no fim de 2009 e que chega ao Brasil em 2011.
Por fora o DS4 traz um design moderno e arrojado, com formas agressivas e atraentes que fogem do comum, as rodas de liga leve (que poderão ser até aro 19) somado a vários componentes cromados dão um ar de sofisticação ao carro, os faróis de neblina contam com luzes em LEDs. A carroceria mede 4.27 metros e pode acomodar com muito conforto 4 ocupantes.
No velho continente o hatch contará com opções de motores a gasolina e a diesel, ao todo o cliente terá cinco alternativas de motores, a top de linha trará um novo propulsor 1.6 L THP com 200 CV desenvolvido em parceira com a BMW. O DS4 também poderá ser equipado com um motor a gasolina VTi com 120 CV de potência ou THP de 155 CV, além de um motor a diesel HDi com 110 ou 160 CV. Para economizar combustível todas as versões trazem o sistema Start/Stop que desliga o motor automaticamente quando o carro freia.
Por dentro o DS4 é tão elegante quanto por fora, no interior o DS se distingue dos Novo C4 pelo acabamento bastante sofisticado, que é um dos principais atrativos do carro, não seria nenhum exagero dizer o que ele e tão luxuoso quanto o Citroën C5 e C6, sedans top de linha da montadora. Não quase não há plásticos, entre os materiais utilizado estão couro com costura dupla e alumínio escovado, destaque para os bancos esportivos, os pedais de alumínio e para o enorme teto de vidro panorâmico. Todas as versões terão duas opções de transmissão, manual de seis velocidades ou manual automatizado DSG (dupla embreagem).
O conjunto de equipamentos também é outro destaque. O carro com conta com ar condicionado automático digital, rádio CD/Player MP3 e Bluetooth, volante multifuncional, direção elétrica e dezenas de equipamentos de série, além de obviamente ser equipado com airbags frontais e laterais para o motorista e passageiro, ele traz freios com ABS e EBD e (dependendo da versão), piloto automático, sensores de estacionamento, e o Citroën eTouch Assistance System, que liga para a emergência manualmente ou automaticamente para o socorro em casos de emergência, tanto e acidentes quanto em casos de roubos. uma espécie de botão do pânico.
A apresentação oficial do Citroën DS4 ocorre no final de setembro no Salão de Paris, principal exposição de carros do ano. A previsão é de que as vendas se iniciem apenas no segundo semestre de 2011. No Brasil ainda não há previsão de chegada.
Respostas de 6
Muito Bonito Esse Carro.
Srs
Gostaria de saber qdo teremos no Brasil e qual deverá ser seu preço.
gts Andrade
Fiquei maravilhado com DS4 pois sou cliente Citroen à 30 anos.
Gostaria de saber o preço do THP-155 CV.
Cumprimentos
Resposta – Carlos Silva
Suponho que você more em Portugal. Olha a Citroën ainda não confirmou revelou os preço, mas segundo nós sabemos o carro será chegará a Portugal no final do mês de junho ou começo de julho, os preço devem partir de 28 mil euros para a versão de entrada HDi 110, e podem chegar até 37 mil euros para a versão top de linha THP 200.
abraços
esse carro realmente vai chegar ao nosso pais?ou é só algus cauculos esse carro é lindo preciso saber.obrigado
Marcelo
Oficialmente a Citroën confirmou apenas a vinda para o Brasil do DS3, a versão menor do DS4 para o começo de 2011, agora a vinda do DS4 não deve acontecer por enquanto, pelo menos não existe nada previsto até o final de 2011.