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Antecipando o Salão de Paris, a Volvo revelou nesta terça-feira (21 de setembro) as versões esportivas, R Design para o sedan S60 e da perua V60. Ambos receberam uma nova roupagem diferenciada de fábrica. Confira…
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Com a intenção de passar uma imagem mais esportiva e jovem, tanto o S60 quanto o V60 ganharam um novo para-choque dianteiro com novas entradas de ar e uma grade refeita, completam o pacote as exclusivas rodas aro 18 com acabamento especial, as saias laterais e o novo para-choque traseiro com difusor integrado e a parte inferior na cor prata.
A Volvo informa que a esportividade não ficará apenas no visual, os modelos ganharam novas barras estabilizadoras e reforços na suspensão, que alias teve suas molas encurtadas em 15 mm, os amortecedores também foram reajustado ficando mais firme em 20% se comparado ao S60 & V60 normais. Ainda na suspensão os amortecedores traseiros agora são do tipo monotubo, e os engenheiros da marca instalaram um novo controle de tração próprio para curvas, que usa o vetor do torque para diminuir as saídas do carro, ou seja os engenheiros da Volvo trabalharam para deixar os carros mais prazerosos de serem dirigidos, principalmente em velocidades mais elevadas.
Por dentro o S60 e o V60 R Designs também trazem melhorias, há novos revestimentos, pedais em alumínio, bancos esportivos com costura dupla e revestimentos em dois tons, os carro trarão ainda outros pequenos detalhes como carpetes exclusivos para esta versão.
O mais interessante é que este pacote R Design será oferecido para todas as versões do S60 e do V60, ou seja partindo das mais baratas com motor de 115 cv até a mais potente T6 com motor de 305 cv.
A Volvo ainda não revelou o preço das mudanças, mas é esperado que na Europa os modelos estarão disponíveis nas lojas até o final do ano. E a montadora sueca espera que em torno de 10% das vendas da família S60 e V60 sejam da variante R Design.
