Mitsubishi ASX chega por R$ 81.990

Finalmente com o lançamento do ASX, que chega as ruas nesta semana a Mitsubishi terá um representante nos segmentos dos SUVs de entrada, um dos que mais cresce no Brasil, nos últimos anos a montadora japonesa teve que observar sem poder fazer nada o concorrentes como Kia, Hyundai e Honda, transformarem seus utilitário esportivos, nos importados mais vendidos do Brasil.

O Mitsubishi ASX chega para ficar acima do Pajero TR4 e abaixo do Outlander. A versão de entrada do ASX terá preço de R$ 81.990 e virá com tração 4X2 e câmbio manual. Já a segunda custará R$ 86.990 e traz como principal diferencial em relação a primeira o câmbio automático. Já a top de linha poderá ser encontrada nas revendas da marca por R$ 94,990, esta contará com tração 4X4 e câmbio automático CVT de seis velocidades que permite que as trocas sejam feitas de forma manual através de borboletas atrás do volante, por mais R$ 2,000 o comprador leva o SUV equipado com bancos em couro e teto solar panorâmico Sky view e faróis de xenônio.

O modelo que está começando chega as ruas brasileiras vem importado do Japão, porém até 2012, a filial da Mitsubishi irá começar a fabricar o crossover em Catalão no estado de Goias, com isso o preço deverá ter uma redução.

A lista de atrativos do ASX começa em seu design moderno e ousado, a enorme grade frontal chamada de Jet Fighter, traz o bem conceito criado no Lancer Evolution, ela faz com o que o modelo tenha um visual imponente. Apesar de compartilha plataforma, com o Outlander o ASX tem identidade própria. O conjunto visual do carro agrada, sendo bastante equilibrado, as linhas das laterais com cintura alta e o teto baixo e curvo passam uma certa esportividade, enquanto na traseira as lanternas trazem uma proposta visual inédita, tendo um visual interessante.

Junto com o belo design um dos principais destaque do novo modelo da Mitsubishi é o interior, apesar de ser um SUV compacto medindo 4.30 m ele consegue ele acomoda com muito conforto até 5 pessoas, mérito da boa distância entre eixos de 2.7 metros. O espaço no porta malas também surpreende, tendo 416 litros de capacidade de carga.

O acabamento é de boa qualidade e no conjunto de equipamentos ele traz itens como ar condicionado digital,  sensores de chuva e de estacionamento, além de computador de bordo, rádio CD/player com MP3, Keyless e sistema Start/Stop que permite ao motorista dar a partida sem o uso da chave, apenas através de um botão no painel. Além do conforto outra preocupação da Mitsubishi foi com a segurança dos ocupantes, a versão top de linha traz de série de nove airbags, além de equipamentos como  freios ABS e controle de estabilidade e de tração (EBD e ESP) e rodas aro 16.

O ASX brasileiro é impulsionado por um moderno motor 2.0L 16V DOCH de 160 CV de potência com injeção direta de combustível. O bloco é suficiente para que o veículo seja agil na cidade, com um desempenho no nível dos seus principais concorrentes, a versão de entrada pode atingir os 194 km/h, já a intermediária atinge 190 km/h e a top 188 km/h, já a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em pouco mais de 11 segundos.

De acordo com a Mitsubishi em média na cidade,  o consumo fica em 9 km/l, já na estrada são 12.7 km a cada litro de gasolina.

Confira abaixo o vídeo promocional que mostra em detalhes o ASX: