O novo Ford Focus foi lançado oficialmente hoje (5 de setembro), na cidade de Bariloche na Argentina de onde deve ser importado para Brasil. A nova geração do Focus foi lançada em julho na Europa e traz um visual totalmente renovado.
O carro será vendido em duas versão Hacht que parte de R$ 58 190, na versão GLX manual, a R$ 73 390, na versão Ghia com câmbio automático. Já a versão sedan tem preços girando em torno de R$59.690 a 64.460 na versão de entrada a GLX, e R$ 70.390 a R$ 74.890 na versão Ghia top de linha.
Por enquanto as duas versões do Focus são equipadas com motor 2.0 Duratec de 149cv de potência movido a gasolina, o motor bi-combustível só deve chegar em 2009.
O Visual do Focus faz parte da nova tendência de design adotada pela Ford chamada de Kinetic, visual que também foi adotado pelos outro modelo lançado este ano pela Ford na Europa como o novo Ford Fiesta e no Novo Ford Ka.
Equipamentos
Por dentro o Focus oferece uma boa gama de equipamentos como ar condicionado, cd player com Mp3, computador de bordo, vidros e travas elétricas e air bag para motorista e passageiro. Já na versão top de linha o carro pode vir equipado com teto solar elétrico e um sitema desenvolvido pela Ford chamado de Ford Power, que liga o carro sem necessidade da chave por meio de um botão localizado na parte de baixo do console.
Vendas
As primeiras unidades do novo Focus deve chegar as lojas do Brasil em outubro, a Ford planeja importar de ínicio 2.000 unidades do Focus já no primeiro lote, ainda segundo a motadora as vendas serão trabalhadas em cima da versão sedan. versão alías que não terá uma vida facíl no mercado, tendo concorrentes de peso como Toyota Corolla, Honda Civic, Citroën C4 e o Chevrolet Vectra.
Respostas de 4
aqui no brasil e o hatch que mais vale a pena,mas o sedan e bonito so que n e ousado no desaine eu iria no hatch,mas o stilo e sporting amarelo e o mais ousado entre eles por issu escolhi ele
Na minha concepção é o melhor Hatch médio do mercado, carro atual, em relação a Europa, sinônimo de respeito ao público brasileiro que sofre com as montadores que insistem em fabricar Frankensteins, exemplo disso o Golf.
Melhor vai ficar quando a Ford lançar o 2.0 e o 1.6 Flex, que pelas as especulações será no 2º semestre de 2009.
Especula-se também, que no novo Focus 1.6 flex, vai custar em torno de R$ 49.000, ótimo custo beneficio, levando em consideração que qualquer hatch premium chega quase a esse valor.
A potência referida na matéria não está correta. São 145 cvs na versão gasolina atual.
O carro é bonito e confiavel. O Sucesso, estara diretamente proporcional ao preço. O banco Ford, tera que seguir a VW e a GM e mais ainda, terá que ser mais maleavel. Caso contrario, este modelo, por herdar o nome de um grande carro, porem injustiçado, poderá seguir pelo mesmo caminho.