A Hyundai acaba de anunciar uma redução de preço para os seus modelos importados, a lista inclui o Veloster, o hatch de três portas (ou coupé se preferir) pode ser encontrado agora nas revendas da marca com preços a partir de R$ 72.000, na versão de entrada um desconto de R$ 3.000, já a versão top de linha que vem com itens como teto solar panorâmico e sistema multimídia, tem agora preço sugerido de R$ 78.000. Vale lembrar que quando o Hyundai chegou ao Brasil em 2011, o Veloster não custava menos de R$ 80.000 na versão mais simples e R$ 87.000 na top.
O design continua sendo o principal atrativo do Veloster, o estilo tem muita personalidade e continua captando olhares nas ruas.
O preço do Veloster 2013 é o mesmo do novo I30, que na configuração mais básica também parte de R$ 72, 000 e também ficou R$ 3,000 mais barato nesse mês, outros carros que tiveram o valor reduzido foram: o Elantra Flex que ganhou desconto de nada menos do que R$ 11.500, passando a custar R$ 85.000 e o luxuoso sedã Genesis, que custa R$ 200.000 contra R$ 220.000 do valor antigo.
Bem a Hyundai deu uma reduzida no preço do Veloster que era o seu Calcanhar de Aquiles do modelo, porém o coupé ainda continua decepcionando pelo motor, a versão vendida no Brasil traz um bloco 1.6 DOCH 16V com 128 CV de potência, embora a Hyundai insista em dizer que o bloco tem 140 CV. De qualquer jeito o Veloster tem desempenho de carro normal, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 12.8 segundos e velocidade máxima de 195 quilômetros por hora, ou seja não espere muita emoção no volante, emoção mesmo só no visual.
O hatch é bem menos nervoso do que os rivais, o Fusca que parte dos R$ 80 mil por exemplo, tem motor de 200 CV, enquanto o Citroen DS3 passa dos 220 km/h e vai de 0 a 100 km/h em menos de 8 segundos com um motor de turbo de 165 cv.
Porém em compensação não há do que reclamar do conjunto de equipamento do Veloster, esse é o principal atrativo do carro depois do design, todas as versões vem equipadas com câmbio automático de seis velocidades, além de um arsenal de itens de conforto e tecnologia.
A versão mais simples traz rodas de liga leve aro 17, bancos parcialmente revestido em couro, airbags, ar condicionado, direção hidráulica, freios ABS, rádio e CD player, retrovisores elétrico, sensor de chuva, sensor de estacionamento, computador de bordo, regulagem elétrica dos bancos dianteiros e volante com ajuste de altura.
Já a versão top vem ainda com rodas de liga leve aro 18, teto solar panorâmico elétrico, bancos em couro, faróis com LEDs e sistema multimídia com tela LCD que combina GPS e câmera de ré.
A vida não anda muito fácil para o Veloster, o Hyundai ainda continua tendo um bom volume de vendas, porém agora tem que dividir o bolo com VW Fusca e Citroen DS3, a lista deve engordar em 2013 com o Peugeot 208 GTI.
Os dois principais adversários do Veloster são o Citroën DS3 (que sai por R$ 79,990 e traz motor de 165 CV) e VW Fusca (preço de tabela de R$ 80,500 e motor de 200 CV), o modelo também concorre como Audi A1, Mini Cooper e BMW Serie 1 que partem de R$ 90.000 e no começo do ano próximo ano vai ganhar a companhia do Peugeot 208 GTI.
Fonte: Jornal do Carro/Estadão
Uma resposta
Um lindo carro, pena que ainda custa muito caro deveria custar no máximo uns 65,000.