Enquanto a nova geração cotada para o fim de 2014 não chega por aqui, o atual Honda Fit segue firme e forte no mercado, nessa última semana a Honda anunciou uma nova versão de entrada, chamada de Fit CX, a configuração toma o posto do modelo DX e chega ao mercado com preço de R$ 49,900 quando equipado com câmbio manual e de R$ 53,900 com transmissão automática.
Antes então a versão mais básica partia de R$ 47,900. A principal diferença do modelo antigo DX para o CX, é o fato desse último também está disponível com câmbio automático. Além disso a versão incorporou alguns novos itens de série, como sensor de estacionamento, uma nova grade dianteira e faróis e lanternas fumes.
De fábrica o Fit CX vem com airbags frontais para o motorista e passageiro, vidros elétricos com temporizador e sistema anti-esmagamento, travas elétricas (com acionamento automático acima de 15 km/h), volante com ajuste de altura e profundidade, ar condicionado analógico e direção eletricamente assistida. Porém apesar do preço salgado o carro fica devendo pela ausência do freios ABS, o freio é a disco na dianteira e a tambor na traseira. Vale lembrar que esse equipamento vai passar a ser obrigatório em janeiro do próximo ano a todos carros 0 km vendido no Brasil.
Já o motor é bom e velho 1.4 i-VTEC Flex de 100 CV com gasolina e 101 cv com etanol. Segundo a Honda as vendas do Fit CX, começam oficialmente no próximo dia 12, porém o carro já pode ser encomendado nas concessionárias da marca em todo o país.
