A Mercedes já definiu a data de lançamento e preço do A45 AMG no Brasil, a versão puro veneno do Novo Classe A. Criado pela divisão esportiva oficial da Mercedes a AMG e conta com 360 cv, o carro começa a ser vendido por aqui em dezembro e vai custar a bagatela de R$ 250,000.
Concebido para o ser o principal modelo da AMG em termos de vendas, o A45 é agressivo tanto no design quanto na mecânica. O visual do A45 é um colírio para os olhos ele é tão bonito que faz a maioria dos carro parecer do século passado. Em relação a versão civil do novo Classe A, a versão AMG conta com para-choques mais musculosos, além de rodas de liga de 19 polegadas, calçadas por pneus mais largos e de baixo perfil, grade exclusiva e sistema de escape duplo, outro elemento exclusivo da versão é o pacote aerodinâmico com peças em black piano – presente nas tomadas de ar, spoilers e nas laterais.
Porém o que mais impressiona no A45 AMG é a sua motorização, o carro tem uma patada mais forte do que a versão de entrada do Porsche 911, são 360 CV, tudo isso tirado de um motor turbo, 4 cilindros, a gasolina 2.0L, isso mesmo 2.0L. O torque é igualmente impressionante são 45.8 kgfm (daí o 45 no nome). Esse torque de caminhão associado com um peso de apenas 1.406kg se traduz em acelerações vigorosas e respostas dignas de um carro de corrida. Segundo a AMG – sua máquina vai de 0 a 100 km/h em apenas 4.6 segundos, a marca dos 200 km/h, também é alcançada rapidamente são precisos apenas 16 segundos, enquanto a velocidade máxima anunciada é de 250 km/h, número esse que poderia ser de 280 km/h se não fosse o limitador eletrônico de velocidade que vem no carro por questões de segurança.
Assim como os demais modelos da divisão esportiva da Mercedes, o câmbio é automático de sete velocidades, com aletas acopladas ao volante, que permitem que as trocas sejam feitas também de forma manual sequencial. Entre os sinais do tratamento da AMG no interior, estão o acabamento do painel que simula fibra de carbono, detalhes no painel e nos bancos em vermelho, os apliques em alumínio e os bancos esportivos com apoios laterais.
No Brasil o principal rival do A45 é o Novo Audi S3 – que tem “apenas 300 CV” e chega em janeiro por R$ 200.000, além do igualmente arrojado, BMW M35I que sai por R$ 199,900 e tem 320 CV. Enfim o Mercedes é o carro que qualquer um gostaria de ter na garagem, um foguete compacto que pode ser considerado o rei dos hatch esportivos, o único problema é o seu preço, muito mais salgado do que os principais rivais, com R$ 40.000 a menos você leva pra casa um Novo Camaro com 420 cv.
