Goste ou não do Duster, o fato é que ele é um sucesso de vendas, no mês passado o SUV da Renault ultrapassou o arquirrival EcoSport e foi o SUV mais vendido do país, de quebra o jipinho da Renault atingiu em novembro a marca de 100.000 exemplares produzidos desde o seu lançamento no final de 2011. Para comemorar o feito a marca está lançando a série especial Tech Road II, que dá sequência à edição limitada Tech Road I – lançada no último ano. A edição limitada traz um visual mais chamativo, além de um pacote de itens de série com alguns acessórios exclusivos.
Oferecido em três configurações, o Duster Tech Road chega ao mercado com preços que vão de R$ 63,000 a R$ 68,000
Visualmente o Duster Tech Road traz design mais atraente do que o Duster normal, ele se distingue por itens como os apliques em plástico nas laterais, pela grade exclusiva na cor Dark Star, além dos faróis fumes e as barras no teto. Outros diferenciais no exterior são os retrovisores cinza a tampa do porta-malas que conta com um aplique em preto brilhante. Destaque ainda para as rodas de liga leve de 16 polegadas com pintura cinza grafite que são de série na versão.
Já na cabine o Duster Tech Road faz jus ao tecnológico empregado no nome com um sistema multimídia Media Nav, controlado através de um monitor central touchscreen de 7 polegadas. O equipamento combina na tela sistemas como GPS, rádio e Bluetooth, além de comando satélite na coluna de direção, que possibilita ao motorista ter acesso às funções básicas sem tirar as mãos do volante. Baseado na versão top de linha, Dynamique, o Tech Road conta ainda com ar condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, sensor de estacionamento, freios com ABS e airbag duplo.
Pelo Duster Tech Road II, a Renault pede R$ 63,050 para a opção com câmbio manual e R$ 67,050 para o modelo com câmbio automático. Já a configuração automática e com tração 4X4 sai por R$ 68,350. Todas são equipadas com o conhecido motor 2.0L 16V Hi-Flex capaz de desenvolver até 142 cavalos de potência.
Uma resposta
Pelos preços salgados, deveria oferecer mais equipamentos de segurança, mas fora isto, Duster é um bom carro, dirigi um e gostei da sensação, fora que ele fora da estrada também é muito bom. Algumas pessoas criticam ele e seus irmãos (Logan e Sandero), mas esquecem de dizer que eles vendem bem nos seus segmentos.
Gostei da versão Tech Road II.
Equipe EC, tem alguma previsão de lançamento do Facelift do Duster no Brasil?