A Fiat está lançando nesta quinta-feira (5 de setembro) o novo Uno 2015, o modelo chega as lojas na segunda quinzena de setembro trazendo visual atualizado com uma dianteira mais arrojada e agressiva, além de um interior completamente novo com painel mais sofisticado, o Uno 2015 também inaugura novos equipamentos entre os modelos de entrada no Brasil, como o Start/Stop, que desliga o motor quando o carro para, reduzindo o consumo. Os preços partem de R$ 26.370 para a versão Vivace, (que mantém o visual da antiga geração) e vão até R$ 36.650 para a versão top Sporting 1.4.
Novo design…
Visualmente o Novo Uno 2015 traz leves melhorias em seu design, apesar das mudanças não terem sido radicais, o facelift de meia idade do Uno deu um ar mais atraente e agressivo ao modelo de entrada da Fiat, apesar de não parecer os faróis ficaram mais compridos, a grade frontal ganhou um novo acabamento na cor preto brilhante com detalhes na cor prata, o para-choque recebeu novos contornos, com tomada de ar maiores, e divida em duas partes, além de faróis de neblina redesenhados com moldes maiores, acompanhando as alterações até mesmo o capô foi levemente alterado, ganhou novos vincos mais evidentes.
Nas laterais não houveram mudanças, apenas os retrovisores nas versões mais caras, agora trarão repetidores de setas integrados, o Uno 2015 exibe ainda novas opções de rodas de liga leve, com desenhos mais chamativos.
Para terminar, na traseira o novo Uno 2015 traz lanternas redesenhadas, com novas lentes e uma disposição interna bem mais moderna translucida e fragmentada, o para-choque foi retocado ganhando um desenho mais esportivo, e o modelo ainda recebeu um spoiler no teto.
Porém é por dentro que o novo Uno 2015 traz mais avanços, o interior sofreu uma grande evolução, o painel é completamente novo, com um desenho bem mais sofisticado e agradável do que o do modelo anterior, mais de acordo com os modelos europeus da Fiat. E não foi só o painel que evoluiu, os revestimentos como as forrações das portas também são novos feitos com materiais de melhor qualidade, os tecidos dos bancos também serão novidades, com texturas de qualidade superior variando de acordo com a versão, o volante é novo e nas versões mais caras (Uno Evolution) será multi-funcional com nada menos do que 9 botões. Outra novidade também presente na nova versão top é o mostrador de 3.5 polegadas no painel, presente nas versões com computador de bordo o display colorido exibe várias informações ao motorista, como velocidade média, consumo de combustível, tempo de viagem e etc.
A Fiat quis deixar o Uno mais competitivo frente aos rivais recém lançados, por isso tratou de deixar a lista de equipamentos do compacto mais recheada e tecnológica, o sistema de som é novo e mais sofisticado, o modelo também estreia um novo computador de bordo, e a opção do câmbio automatizado Dualogic Plus, esta transmissão automatizada de cinco velocidades estará disponível para as versões Way 1.4 e Sporting 1.4, porém a transmissão automatizada do Uno não possui alavanca, as trocas de marchas podem ser feitas de forma manual por botões no volante.
Mas o item que mais chama atenção, apesar de ser por enquanto disponível apenas para as versões mais caras a Uno Evolution que parte de R$ 34.990, é o Start/Stop, um sistema até então presente apenas em carros mais caros e que chega pela primeira vez aos modelos de entrada no Brasil, o Start/Stop do Uno é feito pela Bosch, ele desliga o motor automaticamente quando o veículo para e o ponto motor é engatado, em um semáforo por exemplo, o sistema volta a ligar o motor automaticamente quando o motorista engata a marcha e tira o pé do freio. Segundo a Fiat com esse sistema o consumo de combustível é reduzido em até 20%, ele surtir mais efeito principalmente nas paradas constantes em trânsitos carregados das grandes cidades.
Versões e equipamentos…
O novo Uno 2015 com visual atualizado começa a partir da inédita versão Attractive (foto acima), esta parte de R$ 30.990 e vem com direção hidráulica, limpador e desembaçador do vidro traseiro e Lane Change (função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa).
A opção a seguir é a conhecida Way, que traz uma roupagem mais aventureira, com rack no teto, faróis escurecidas, apliques em plástico nas caixas de rodas e nos para-choques, retrovisores com repetidores de seta, conta-giros e frisos nas portas com a inscrição Way, além de interior com acabamento exclusivo, com bancos com texturas em dois tons assim como o painel e forrações das portas (foto abaixo).
O novo Uno Way 2015 estará disponível com motor 1.0 ou 1.4, no caso da versão com motor 1.4 esta vem ainda com vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, volante com regulagem de altura, botão interno para a abertura da tampa do porta malas e do tanque de combustível, além de computador de bordo e preparação para som, esta configuração pode opcionalmente vir com câmbio automatizado Dualogic.
Opcionalmente também o novo Uno Way pode vir com faróis de neblina, rodas de liga leve, sistema de som Connect com USB, MP3 e comandos no volante.
Acima o interior do Uno Evolution
Porém em termos de equipamento e novidades, a versão mais interessante do novo Uno 2015 é a Evolution, ela parte de R$ 34.990 e como o próprio nome diz é a que traz uma maior evolução, contando por exemplo com o Start/Stop, disponível apenas com motor 1.4, ela traz de série sistema de som com entrada USB e MP3, vidros dianteiros com acionamento elétrico, travas elétricas, computador de bordo, volante com regulagem de altura, além de um acabamento interno de melhor qualidade, com revestimento do painel em Black Piano ou texturizado e tecidos nos bancos de melhor qualidade.
Acima o interior do novo Uno Sporting Dualogic
Por fim a versão top continua sendo a Sporting 1.4 (fotos acima e abaixo), esta parte de R$ 36.650 e vem com uma roupagem externa mais esportiva, com rodas de liga leve aro 15 com com acabamento diamantado, faróis de neblina, para-choque frontal e traseiro com desenho exclusivo, mais agressivo, com tomadas e saídas de ar maiores e mais esportivas, há ainda faróis e lanternas com lentes escurecidas, grade frontal com acabamento preto brilhante, saias laterais, e sistema de escapamento com ponteira dupla retangulares posicionadas ao centro. Um visual bastante interessante.
Porém nem tudo são flores, apesar de ter evoluído, há itens como por exemplo o ar-condicionado continua sendo oferecido apenas como opcional para todas as versões, e ele custa caro, R$ 3.000. Ainda como opcional está itens como sensor de estacionamento por R$ 490, ou o pacote Celebration que traz: ar-condicionado, faróis de neblina, travas e vidros elétricos, computador de bordo com preço de R$ 3.990.
O novo Uno 2015 chegará as lojas em nada menos do que 7 versões: Attractive 1.0 e Evolution 1.4 Start&Stop, mais as versões Way 1.0 e 1.4 e a Sporting 1.4. A elas somam-se as versões Vivace 1.0 de duas e de quatro portas, que mantêm a carroceria e interior da geração passada, mas já como linha 2015.
Confira abaixo os preços do novo Uno 2015:
Uno Vivace 1.0 2 portas: R$ 26.370 (com visual antigo)
Uno Vivace 1.0 4 portas: R$ 28.500 (com visual antigo)
Uno Attractive 1.0: R$ 30.990
Uno Way 1.0: R$ 31.490
Uno Way 1.4: R$ 34.990
Uno Way 1.4 Dualogic – R$ 37.970
Uno Evolution 1.4: R$ 34.990
Uno Sporting 1.4: R$ 36.650
Uno Sporting 1.4 Dualogic – R$ 39.630
