SCG 003 Stradale e Competizione, esportivo artesanal impressiona pelo design

scg 003 stradale

scg 003s stradale

Há ainda desconhecida fabricante Scuderia Cameron Glickenhaus, revelou hoje o SCG 003, o superesportivo traz design diferenciado e extremamente aerodinâmico, o modelo que e o terceiro carro produzido pela marca e o primeiro e construído totalmente por eles (os dois primeiros eram baseados em modelos da Ferrari),  será feito em duas versões a 003S (Stradale) para as ruas, e o 003C (Competizione), sendo esta voltada para as pistas de corrida.

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O que mais chama atenção é seu chassi e carroceria, todo feito em fibra de carbono, mas não é só isso, as linhas do carro impressionam logo a primeira vista, cada canto do modelo foi concebido para ser o mais eficiente possível em aerodinâmica, trazendo vários elementos vindo das pistas de corrida, note as tomadas de ar na dianteira com efeito de asa, as laterais, com enormes tomadas de ar para refrigerar o motor que é traseiro, e com uma espécie de duto sobre as rodas para canalizar o ar e prender o carro no chão, o desenho do teto, e da traseira, que faz lembrar um protótipo de Le Mans, destaque também para o aerofólio integrado a carroceria.

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As linhas do 003 foram projetadas pelo estúdio de design Granstudio, com sede em Turim na Itália, e o carro em si desenvolvido pela Podium Engineering e Paolo Catone, mesmo pessoal que trabalhou no desenvolvimento dos carros da Peugeot para Le Mans, o 905 que venceu Le Mans nos anos de 1992 e 1993 e no 908 que venceu a corrida em 2009, ou seja, a equipe que desenvolveu o carro tem um alto conhecimento.

scg 003c competizione

O SCG 003C (Competizione – foto acima) pesa apenas 1.350 kg e tem a distribuição de peso de 49% na dianteira e 51% na traseira, o bólido feito para as pistas traz rodas aro 18, com pneus de competição da marca Dunlop, além de suspensão ajustável.

scg 003 competizione

Na parte mecânica a SCG 003 em sua versão de competição virá com um motor Honda V6 3.5 bi-turbo com capacidade de entregar 530 cv e 70 kgfm de torque, acoplado com um câmbio de competição sequencial.

scg 003 competizione

Enquanto a versão de rua trará um motor V12 bi-turbo porém ainda em desenvolvimento.

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O carro da Scuderia Cameron Glickenhaus deve ser lançado em março no Salão de Genebra, a produção será extremamente limitada, o 003 Competizione deve competir nas 24 Horas de Nurburgring,

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