A Ford está aproveitando o Salão de Detroit 2017 para mostrar a versão renovada da F-150, a picape que figura há 40 anos como a mais vendida dos EUA, recebeu diversas melhorias, como visual atualizado, novos equipamentos, além de melhorias mecânicas, como o novo motor 3,0 V6 DIESEL e câmbio de 10 marchas.
É bom salientar que não se trata de uma nova geração e sim uma reestilização, já que a base é a mesma da F-150 lançada três anos atrás, para 2018 o modelo recebeu uma nova dianteira, com grade maior e mais moderna, que agora invade os faróis, o para-choque adotou um desenho mais quadrado, e o capô agora tem vincos mais evidentes, enquanto que na traseira a nova F150 2018 traz novo para-choque, além da tampa da caçamba e lanternas redesenhadas. As rodas também são novidades, podendo ser aro 17 ao 22.
Pela primeira vez a F150 tem a opção do motor diesel…
Em termos de mecânica pela primeira vez em sua história a Ford F-150 terá uma versão com motor diesel, na linha 2018 a picape terá agora a opção de um inédito motor 3.0 V6 turbo diesel Power Stroke, sem potência revelada ainda, este motor virá acoplado a uma nova transmissão automática de nada menos do que 10 marchas.
Além do motor diesel, a F-150 2018 também terá um novo motor 3.3 V6 a gasolina com injeção direta, com cerca de 282 cv, outro bloco disponível será o revisado 2.7 Ecoboost turbo a gasolina, enquanto a versão mais cara virá com um potente 5.0 V8 que também bebe apenas gasolina. Lembrando que todos estes motores virão com o novo câmbio automático de 10 marchas, é a primeira vez que uma picape usa este tipo de transmissão. Visando diminuir o consumo de combustível todas as versões da F-150 2018 virão de série com sistema Start/Stop, que desliga o motor quando o carro para e volta a liga-lo de forma automática assim que o motorista tira o pé do freio.
No interior a F150 2018 ganhou novos revestimentos e equipamentos como sistema multi-mídia com Wi-Fi e internet 4G, além da opção de diversos recursos de ajuda e segurança, como piloto automático adaptativo com funcionalidade Stop and Go, com radar que monitora o transito fazendo a picape praticamente andar sozinha no transito pesado, sistema Pre Collision, que pode evitar uma colisão dianteira, detecção de pedestres, além de câmeras e sensores ao redor do carro que monitoram os pontos cegos.
As vendas da nova F-150 2018 começam apenas no segundo semestre de 2017. Não há previsão de lançamento no Brasil.
