Além do versão reestilizada do 2008, outra novidade que a Peugeot está lançando no mercado brasileiro é a linha 2020 do SUV 3008. A novidade fica por conta do lançamento da inédita versão Allure, que passa a ser a configuração mais barata do modelo, com preço de R$ 139.990, ela é nada menos do que R$ 21.000 mais em conta do que o 3008 Griffe, porém tem visual mais simples e perdeu alguns equipamentos de série, como carregador para smartphones e bancos elétricos.
Por R$ 139.990 o Peugeot 3008 Allure apesar de ter visual mais simples em relação as demais versões, além de menos equipamentos, tem um conjunto e preço bastante competitivo, com ele a Peugeot espera fisgar compradores das versões intermediárias de modelos como Jeep Compass, VW Tiguan, Hyundai Tucson e Kia Sportage, este preço é exatamente o mesmo que a Honda pede pela nova versão turbo Touring do HR-V, que é um SUV de porte menor em relação ao Peugeot.
Enquanto as versões mais caras Griffe e Griffe Pack do Peugeot 3008, trazem faróis do tipo Full-LEDs, o 3008 Allure traz faróis mais simples, com dupla parábola (lâmpadas comuns halógeno) e somente com LEDs diurno, além disso, o modelo traz uma grade frontal com acabamento mais simples, porém a principal ausência e que realmente fez o preço baixar é o teto solar panorâmico que nesta versão passa a ser opcional. O para-choque é todo pintado de preto, enquanto a versão mais cara tem uma parte pintada de cinza. Porém as rodas de liga leve aro 19 são as mesma do 3008 Griffe, assim como a pintura com teto em preto.
Equipamentos de série do 3008 Allure
Embora seja a nova versão de entrada do Peugeot 3008, o Allure vem muito bem equipado, o modelo sai de fábrica equipado com itens como central multimídia com conectividade para smartphones com tela touch de 8 polegadas, Android Auto e AppleCarplay, bancos forrados em couro, ar condicionado digital com duas zonas de temperatura individuais, abertura e travamento das portas sem chave, partida do motor por botão, controles de estabilidade e de tração, seis airbags (dois frontal, dois laterais e dois do tipo cortina), assistente de partida em rampa que impede que o carro volte em rampas ou ladeiras. A missão de estacionar o SUV 3008 no dia a dia é facilitada por itens como câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. Além disso os faróis possuem acendimento automático, sensor de chuva, piloto automático, freio de mão é do tipo elétrico acionado por botão, e o painel de instrumentos é totalmente digital e pode ser configurado ao gosto do motorista e as rodas são aro 19.
O modelo Allure pode vir ainda como teto solar panorâmico, o equipamento é oferecido como opcional é custa R$ 5.000
Equipamentos das versões mais caras
Além do modelo Allure, o 3008 2020 segue sendo oferecido nas versões Griffe e Griffe Pack, além do visual mais simples a diferença de R$ 21,000 para as versões mais caras é justificada pela presença de itens de luxo como bancos dianteiros elétricos com massageadores, carregador para smartphones sem fio por indução, faróis Full LED auto ajustáveis e o teto solar em vidro panorâmico. Esses itens são de série apenas na Griffe que custa R$ 161.000, já a Griffe Pack (R$ 166.900), acrescenta além do itens do Allure e da Griffe, um pacote de itens de segurança ativa, que inclui equipamentos como piloto automático adaptativo, que além de manter a velocidade programada, também mantém uma distância segura do veículo à frente, há ainda frenagem automática que freia o modelo caso detectado algum obstaculo veículo ou pedestre à frente, detector de risco de colisão, monitoramento de pontos cegos e auxilio para manter o carro dentro da faixa de rolagem.
Motorização
O motor em todas as versões do Peugeot 3008 segue o conhecido 1.6L THP, turbo, quatro cilindros, utilizado em boa parte dos carros da marca, porém o bloco ao contrário do que ocorre em modelos como o 2008 não é Flex, bebe apenas gasolina, desenvolve 165 CV de potência e 24.5 kgfm de torque, trabalha em conjunto com uma caixa automática de seis velocidades com borboletas atrás do volante que possibilita também fazer as trocas de forma manual sequencial, a tração é sempre 4×2 dianteira. Destaque para o consumo de combustível que é um dos mais baixos da categoria o SUV intermediário da Peugeot faz em média 9.8 km/l na cidade.
Abaixo você confere as versões e preços do Peugeot 3008 2020
Peugeot 3008 Allure – R$ 139.990
Peugeot 3008 Allure (teto solar) – R$ 144.990
Peugeot 3008 Griffe – R$ 161.000
Peugeot 3008 Griffe Pack – R$ 166.900
