A Chevrolet apresentou esta semana no Brasil a Trailblazer 2020, o SUV de 7 lugares passa agora a ser ofertado em versão única de acabamento Premier, esta nova configuração se diferencia pelo acabamento mais luxuoso e pelos recursos tecnológicos. A versão LTZ deixa de ser oferecida, e a opção de entrada LT, agora será destinada apenas para clientes empresas frotistas.
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A Trailblazer Premier se diferencia pelo acabamento premium da cabine, com couro na cor marrom, nos bancos e na porção central do painel, faróis com luzes de condução diurna de LED e a nova pintura vermelha escura. Além disso, a lista de equipamentos da Trailblazer Premier é bastante completa, inclui sistema multi-mídia MyLink com tela de 8 polegadas, Android Auto, Apple Carplay, sistema de auxilio telemático OnStar, que permite ao dono do carro realizar diversas funções no veículo pelo seu smartphone, além de possibilitar resposta automática em caso de acidente, e bloqueio do motor remotamente em caso de roubo.
Para clientes com telefones com sistema Android, agora o serviço OnStar pode enviar diretamente para o sistema multi-mídia do veículo indicações e endereços de lugares e pontos de interesses como locais turísticos, bares, restaurantes, hotéis e etc, recebendo a rota através do sistema Waze ou Google Maps direto na tela central do carro.
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Índice desta matéria
Equipamentos da Trailblazer agradam principalmente pela tecnologia e segurança…
Ainda em termos de equipamentos há alerta de colisão frontal, alerta de pontos cegos ao redor do carro e alerta de trafego cruzado na traseira, alerta de saída de faixa, vale lembrar que estes sistemas apenas alertam ao motorista e não interferem na condução do carro, exemplo, o alerta de colisão frontal apenas avisa a proximidade de outros veículos e o risco de colisão com sinais sonoros e luminosos na cabine, porém não freia o carro automaticamente, assim como o alerta de saída de faixa, que apenas avisa a saída de faixa porém não faz correções no volante.
Há ainda seis airbags, controle de tração e de estabilidade, assistente de partida em rampas HSA, assistente de descida HDC, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré, retrovisor interno anti-ofuscamento, sensor de chuva com ajuste automático da velocidade dos limpadores, sensor de acendimento automático dos faróis, direção com assistência elétrica inteligente.
Ainda fazem parte da lista de equipamentos da Trailblazer sete lugares, rodas de liga leve aro 18, rack no teto, monitoramento da pressão dos pneus, sistema de partida do motor por controle remoto “Remote Start System” com acionamento também do ar-condicionado a distância. ar-condicionado digital com saída para os bancos traseiros, controles de temperatura do ar-condicionado no teto para os bancos traseiros, sistema de som premium com 5 alto falantes e 2 tweeters, sistema multi-mídia My-Link com tela de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, volante multi-funcional, banco do motorista com ajustes elétricos, piso plano para os bancos traseiros, monitoramento da pressão dos pneus, luzes de condução diurna de LED, lanterna traseira de LED, bancos em couro premium, câmbio automático de seis marchas “Active Select”.
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Motores diesel e a gasolina…
A Trailblazer Premier será ofertada com motor a gasolina ou a diesel, no caso do bloco a gasolina é o potente 3.6 V6 que desenvolve 279 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, já o bloco a diesel é o 2.8, turbo diesel 4 cilindros, que rende 200 cv de potência e 51 kgfm de torque, independente do motor a transmissão é sempre automática de seis velocidades e a tração é 4×4 com seletor eletrônico de tração: 4×2, 4×4 e 4×4 reduzida.
Consumo da Chevrolet Trailblazer…
A versão a gasolina com seu poderoso motor 3.6 V6 24v, bebe com vontade, faz 6,6 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada, lembrando que este motor bebe apenas gasolina. Já a versão diesel 2.8 tem números bem melhores em relação ao consumo, roda 8,4 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada.
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Dimensões e espaço para sete…
A Trailblazer mede 4.88 m de comprimento, 1,90 metros de largura, sendo que a distância entre-eixos é de 2,85 metros, ou seja, o SUV da Chevrolet tem dimensões amplas. Lembrando que a Trailblazer brasileira tem 7 lugares distribuídos em três fileiras de bancos em níveis individuais, além de saída de ar-condicionado para as três fileiras com ajustes individuais. Com sete lugares o porta malas leva apenas 205 litros, porém com os bancos traseiros dobrados, o espaço para as cargas pode chegar até amplos 1830 litros.
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Cores…
A Trailblazer Premier 2020 tem seis opções de cores para a carroceria, são elas: Vermelho Edible Berries, Preto Ouro Negro, Cinza Graphite, Branco Summit, Prata Switchblade e Vermelho Chili.
Preços mais caros no modelo 2020…
Como a versão Premier tem um acabamento mais sofisticado em relação a antiga LTZ, os preços subiram, o reajuste foi de R$ 3.300 para a versão a gasolina e R$ 4 mil para a configuração diesel, os valores são: R$ 193.190 para a Trailblazer Premier a gasolina e R$ 235.990 para a variante diesel. Lembrando que o conteúdo das versões é o mesmo independente do motor escolhido.
Rivais da Trailblazer
No Brasil a Chevrolet Trailblazer tem atualmente dois rivais distintos, a Toyota SW4, que tem preços partindo de R$ 171.990 até R$ 274.790, na versão a gasolina a Toyota tem motor 2.7, 4 cilindros, flex de 163 cv, já o bloco diesel tem 177 cv de potência e câmbio automático de seis marchas. O outro rival do Trailblazer é o recém lançado Mitsubishi Pajero Sport 2020, que é ofertado em versão única com motor diesel e preço de R$ 259.990, seu motor é o diesel HPE com 2.4 litros, 4 cilindros e 190 cv de potência, o câmbio é automático de 8 marchas.
Acima o flagra da geração atual da Trailblazer com visual atualizado, a novidade deve chegar no final de 2020
Foto: Motor1.com
Qual será o futuro da Trailblazer no Brasil ?…
Recentemente a Chevrolet mostrou na China uma nova geração da Trailblazer, o modelo abandonou o parentesco com a picape S10 e passou a ser montado sobre uma nova plataforma modular, com isso virou um SUV mais compacto tem apenas 5 lugares, e passou a disputar em uma categoria menor de SUV do que o modelo atual.
Ainda não se sabe quais serão os planos da Chevrolet no Brasil, se a marca tem planos de trazer esta nova geração da Trailblazer para cá ou não, certo é que o modelo atual ainda com base da S10, que é o mesmo desde 2012, sofra mais uma leve reestilização antes de sair de linha, dentro de no máximo 2 anos (provavelmente até 2021) a Chevrolet faça uma plástica na Trailblazer atual, nada muito radical, apenas uma atualização no conjunto dianteiro que ganhará novos faróis, nova grade e um para-choque com estilo mais agressivo, inspirado no Camaro, o modelo inclusive já foi flagrado em testes na Espanha (foto acima), trazendo a dianteira camuflada. A Trailblazer reestilizada deve chegar ao Brasil apenas no final de 2020 ou começo de 2021, porém como dissemos ainda não há qualquer informação concreta ou oficial com relação a os planos da Chevrolet para o modelo.
Confira abaixo os preços da Trailblazer 2020:
Trailblazer Premier – Gasolina V6 279 cv – R$ 193.190
Trailblazer Premier – Diesel 2.8 200 cv – R$ 235.990
