Defender 2022 – SUV fica R$ 100 mil mais caro e chega com nova central multimídia

A Land Rover está lançando no mercado nacional o Defender 2022, o modelo que é um dos principais carros da marca no país, chega ao mercado agora em julho em duas versões com preços a partir de R$ 543.950. Assim como os demais carros da Land Rover, o Defender ganhou algumas melhorias na linha 2022, a principal delas fica por conta da instalação de uma nova central multimídia mais evoluída com tela de 11.4 polegadas na versão top de linha HSE.

Versões Land Rover Defender 2022

O novo Land Rover Defender 2022 está disponível no Brasil em apenas duas versões (SE e HSE) de acabamento, para a linha 2022 a marca promoveu uma redução na quantidade de versões, antes o SUV era oferecido em três versões, a configuração de entrada S acabou sendo descontinuada no mercado nacional na linha 2022.

Defender ficou R$ 100 mil mais caro em um ano no Brasil

Embora tenha sido lançado no Brasil há pouco mais de um ano, o Defender passou por um processo radical de encarecimento, a versão SE por exemplo passou de R$ 426.750 para R$ 543.950, uma alta de R$ 117.000. Porém apesar do valor salgado, o Land Rover Defender vai muito bem no mercado nacional, em 12 meses foram comercializados quase 700 exemplares, pode parecer pouco, porém esse é um número quase igual a muito carro popular como o Citroën C3 que durante todo o ano de 2020 emplacou apenas 968 unidades.

O Defender 2022  é oferecido em duas versões no Brasil: SE, que custa a bagatela de R$ 543.950 e a top de linha HSE que custa R$ 567.950

Equipamentos de série do Defender 2022

Como era de se esperar para um carro que custa mais de meio milhão, ambas as versões do Land Rover Defender 2022 vem de série muito bem equipado, a versão SE sai de fábrica equipada com itens como suspensão a ar ajustável, tração 4X4 com diversas configurações que variam de acordo com o tipo de terreno, painel digital com tela de 12.3 polegadas, bancos e interior revestidos em couro, rodas de liga leve aro 20, ar condicionado digital com duas zonas de temperatura, bancos com ajustes elétricos e memória, câmera de 360.

Já a top de linha HSE, adiciona ainda itens como uma central multimídia de maior polegada em relação a versão de entrada SE (chamada de PiviPro a peça conta com 11.4 polegadas e traz internet 4G e sistema de atualização remota), há ainda teto solar panorâmico, faróis Matrix LED, bancos em couro com revestimentos mais sofisticados e piloto automático adaptativo.

Ambas as versões do Land Rover Defender 2022 oferecem como opcional dois bancos extras dobráveis no porta-malas, ao custo de R$ 13.000.

Motorização:

Tanto a SE quanto a HSE vem de fábrica equipado com motor 2.0L Ingenium, a gasolina, com 300 CV de potência e 40.8 kgfm de torque. Essa força chega às rodas por meio de uma caixa automática de oito velocidades.

O Defender 2022 precisa de apenas 7.4 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, já a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 191 km/h por questões de segurança.

Um dos carros mais tradicionais da Land Rover, o Defender é há décadas conhecido pelo sua incrível capacidade off-road, suas gerações antigas, eram conhecidas pela capacidade de enfrentar praticamente qualquer tipo de terreno, além de ser famosa também por sua resistência a baixa manutenção. Já a nova geração passou por um processo de “gourmetização”, é um modelo muito mais luxuoso, porém muito mais caro, boa parte de sua capacidade off-road foi mantida, o novo Defender por exemplo, encara trechos alagados com até 90 cm de profundidade.

Land Rover Defender 90 2022 no Brasil

Pelo menos pelos os próximos meses a Land Rover deve continuar a ser oferecido no mercado nacional apenas a opção de carroceria Defender 110 (configuração de cinco portas) do SUV, porém possivelmente ainda em 2021 ou no mais tardar nos primeiros meses de 2022 a marca inglesa irá trazer para o Brasil a versão Defender 90 (versão de três portas e com chassi curto do SUV), essa configuração deve ter um preço um pouco mais em conta em relação a Defender 110, possivelmente custando na faixa dos R$ 400.000 a R$ 500.000.

Assim como a 110, a nova Defender 90 2022 possivelmente será oferecido no Brasil nas versões: SE e HSE, a motorização será a mesma P300 da versão de cinco portas, ou seja um bloco de 300 CV a gasolina. Assim como o conjunto de equipamentos de série.

Fonte: CarroOnline