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A Ford Ranger 2010, foi apresentada oficialmente nesta sexta. De acordo com a montadora, o novo modelo chega as revendas da marca na próxima semana. As mudanças se concentrão principalmente na parte frontal que traz um novo conjunto de faróis, grade e para-choque.
Além de um novo design, o modelo também ganhou novos itens de série. No total, o modelo sera vendido em quatro versões XL, XLS, XLT e Limited. As opções de chassi são duas: cabine simples e cabine dupla, já a tração pode ser 4×2 ou 4×4. No total são nada menos que 18 combinações (cabine simples ou dupla, 4×2 ou 4×4, diesel ou gasolina).
A duas opções de motorização da pick-up são as mesma da geração anterior, 2.3 L 16 V com 150 CV e 3.0 L 16 V turbodiesel que entrega 163 cavalos. O desempenho também é o mesmo.
(Foto: Ivan Carneiro / Revista Auto Esporte)
O interior da Ranger não sofreu alterações, há apenas novos detalhes no painel na cor cinza, além de novas padronagens nos bancos.
A versão de entrada da nova Ranger (XL cabine simples 4X2), ficou R$ 3,000 mais barata, agora o modelo será vendido por R$ 45,900. O mesmo também ocorreu com a versão top de linha (LTD cabine dupla 4×4), que agora custa R$ 96,730.
Na apresentação do modelo neste sexta em Campinas, a Ford também anunciou que logo deve lançar uma versão Flex da Ranger, porém ainda não há data definida.
