O novo BMW Serie 2 Gran Coupe 2025 começará a ser vendido na Europa a partir de março e “pode” chegar ao Brasil na metade do ano (falaremos mais sobre isso ao final do post). Esta é a segunda geração do modelo e tentando não repetir o fracasso comercial da primeira traz agora tudo novo, do visual ao interior, passando pelas motorizações. Será que agora o Serie 2 Gran Coupe tem qualidades para vender bem? Vamos conhecer em detalhes.
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BMW Serie 2 Grand Coupe não vende bem
A primeira geração do BMW Serie 2 Gran Coupé foi lançado em 2019, a intenção do modelo era até que muito interessante, ser uma opção mais acessível e de apelo mais jovem em relação ao famoso BMW Série 3, mirando principalmente no Mercedes CLA, porém na pratica a coisa foi diferente.
O preço do Série 2 Gran Coupe ficou muito próximo ao do Série 3, isso com a enorme diferença de 20 cm no comprimento e motorização mais fraca, fizeram pouca gente optar por levar o Gran Coupe para casa. No Brasil, durante todo o ano de 2024 o BMW Série 2 Gran Coupé 218i vendeu apenas 27 unidades, enquanto o Série 3 superou os 4.600 exemplares.
Aqui no Brasil o BMW Série 2 Gran Coupe é ofertado em versão única 218i que custa R$ 320.950, sendo equipado com o modesto motor 1.5 turbo 3 cilindros turbo de 140 cv, isso mesmo 140 cv, enquanto o Série 3 é maior, mais equipado e mais potente, usa o 2.0 turbo de 184 cv e custa R$ 345.000, ou seja, apenas R$ 25 mil mais caro, uma diferença muito baixa se tratando de BMW.
A nova geração do Série 2 ficou mais interessante, porém talvez não o suficiente
Em sua segunda geração a BMW Série 2 Gran Coupe podemos dizer traz apenas mais do mesmo, apesar de sua carroceria ter sido completamente redesenhada, não é um estilo muito diferente do que já havíamos vistos, falta aquele apelo emocional cativante, inclusive as dimensões também não mudaram, infelizmente.
Na dianteira o sedan recebeu faróis mais afinado e com nova tecnologia em LED (opcionalmente ele pode vir com luzes Matrix LED auto ajustáveis que acompanham a direção da curva e não ofuscam os demais motoristas), a tradicional grade dupla da BMW ficou menor, tem maior projeção para fora e um estilo mais limpo, além de opcionalmente pode vir com iluminação em sua borda. O para-choque também tem novas tomadas de ar centrais com um perfil mais esportivo inspirado nos modelos da família “M” da BMW.
Importante comentar que este visual mais agressivo será apenas na versão mais cara 220i com o pacote M, as versões mais baratas terão um estilo mais simples e comportado nos para-choques, confira na foto acima.
Nas laterais o novo BMW Série 2 Grand Coupe 2025 tem uma carroceria mais limpa com menos vincos, enquanto na traseira as lanternas, a tampa do porta malas e o para-choque são novos, porém novamente não é um design inovador.
Dimensões praticamente não mudaram
Apesar de ser uma nova geração o tamanho do novo Serie 2 Gran Coupe 2025 praticamente não mudou em relação ao modelo lançado em 2019, o comprimento cresceu somente 2 cm devido aos novos para-choques, passando para 4,46 m, a altura aumentou 2,5 cm tendo agora 1,44 metros graças ao teto que está mais alto, porém as dimensões que poderiam melhorar o espaço interno não mudaram, a distância entre eixos permaneceu em 2,67 metros e a largura em 1,80 m. O tamanho do porta malas seguiu com 430 litros e o espaço no banco traseiro também não mudou.
Série 2 Gran Coupé é menor que o Toyota Corolla
Um dos pontos fracos do BMW Serie 2 Gran Coupé, principalmente pelo preço elevado, é seu espaço interno não muito generoso, só para comparamos ele é menor em relação ao Toyota Corolla, o sedan japonês tem 17 cm a mais no comprimento, 3 cm a mais na distância entre eixos e 40 litros a mais no porta malas, lembrando que aqui estamos falando de um sedan que custa R$ 320 mil.
Interior do novo BMW Série 2 Gran Coupe 2025 agrada
Talvez o maior atrativo nesta segunda geração do BMW Série 2 Gran Coupe seja o seu interior que evoluiu bastante, é uma cabine moderna e elegante, com apelo minimalista e mais tecnológica, além de ter ganho um melhor acabamento, o salto em relação ao modelo anterior foi gigante.
Destaque para as duas telas grandes curvas em alta resolução OLED interligadas no topo do painel, elas rodam um sistema operacional próprio da marca alemã o “BMW Operating System 9”, tem conexão integral com a internet e pode ser utilizada com toques na tela, por comandos de voz – que nem sempre é preciso, sendo que também é possível navegar pelas funções através de comandos no volante e por um botão no console, porém este apenas para funções mais simples como aumentar ou diminuir o volume do som e navegar pelos menus.
A alavanca de câmbio tradicional foi removida, em seu lugar a BMW colocou um pequeno botão seletor visando deixar o console mais limpo (foto abaixo).
Equipamentos
Os bancos também são novos e têm perfil mais esportivo, além de poderem vir até com função massagem e revestimento em Alcantara, outros itens que se destacam são o ar-condicionado dual zone, o head up display, carregador wireless para smartphones, comandos remotos com chave inteligente através do smartphone, além de opcionalmente o teto solar panorâmico e um sistema de som premium assinado pela Harman Kardon.
Segurança e condução autonoma
Com relação a segurança o Gran Coupe virá de série com pacote ADAS Level 2, com recursos como piloto automático adaptativo ACC com Stop and Go, alerta e auxílio para manter o carro na faixa, sistema de estacionamento automático Park Assist com uma interessante função reversa automática capaz de fazer o caminho que o carro fez em marcha ré, útil por exemplo para sair de vagas ou garagens de forma automática.
Ainda falando em estacionamento, há opcionalmente um sistema totalmente autônomo, que permite ao motorista manobrar o carro estando fora do veículo usando um aplicativo no seu smartphone.
Motores do novo BMW Série 2 Gran Coupe 2025
Um ponto muito importante é que os motores do sedan foram atualizados, a versão 218i de 140 cv que é vendida atualmente no Brasil foi descontinuada, em seu lugar ficou a nova 220i com motor 1.5 turbo de 170 cv vindo com câmbio automático Steptronic de sete velocidades e dupla embreagem.
A versão mais barata na Europa é a 216i, ela usa um modesto motor 1.5 de 122 cv, há ainda a 223i xDrive com 2.0 de 218 cv de potência e tração integral 4×4, além da versão diesel 218d com 150 cv.
Por fim destaque também para a nova versão esportiva M235 Gran Coupe xDrive (foto acima) com um motor 2.0 4 cilindros turbo com 300 cv de potência, vai de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, tem um conjunto de suspensão, freio e câmbio exclusivos.
Quando chega?
As vendas do novo BMW Série 2 Gran Coupe na Alemanha começaram agora em março de 2025, acreditamos que esta nova geração deva desembarcar aqui no Brasil até a metade do ano.
Porém com as vendas baixas deste modelo no país, existe a possibilidade da BMW deixar de traze-lo ao Brasil, lembrando que o carro atualmente nas lojas ainda é 2023/2024, tamanha a dificuldade da marca tem em vende-lo por aqui. Outro problema que pode impedir do novo Serie 2 Gran Coupe vir ao nosso amado Brasil é o preço, com estas atualizações o seu valor deve subir e aqui há um teto, não fará sentido o Série 2 Gran Coupe custando mais caro que o BMW Série 3 que é produzido localmente. Vamos aguardar.
