A Renault apresentou hoje o Kwid 2026, ao contrário do que era esperado o modelo não teve grandes mudanças, basicamente seguiu o mesmo carro lançado em 2022, recebendo apenas leves retoques no acabamento. A reestilização mais profunda empregada no Dacia Spring 2025 – o irmão do Kwid vendido na Europa e que inclusive já roda em testes no Brasil (leia sobre aqui) deve ficar mesmo para o ano que vem ou, talvez chegue ao Brasil apenas na versão elétrica E-Tech.
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O que mudou no Renault Kwid 2026…
Visualmente o Kwid 2026 não mudou, o que mudou foi apenas o acabamento (detalhes de pintura) nas versões mais caras, mas nada radical. O modelo ganhou uma nova versão chamada Iconic, basicamente ela traz o mesmo conjunto da versão intermediária Intense, porém com um acabamento visual mais premium.
Nova versão Iconic
O Kwid Iconic tem para-choque com detalhes na cor amarelo “Citron”, os retrovisores desta versão têm acabamento em preto brilhante com detalhes também nesta cor Citron. Há ainda exclusivas rodas aro 14 em preto brilhante sendo a única a versão a ter rodas em liga leve.
Ainda na Iconic há um acabamento com novos adesivos na parte inferior das portas e detalhes como o logo ICONIC na cor Citron na grade frontal, além disso esta nova versão Iconic vem exclusivamente com teto pintado em preto brilhante. O interior tem o mesmo padrão de acabamento da versão Intense, com bancos com costuras em azul e maçanetas cromadas.
Versão Outsider também teve melhorias, porém perdeu itens
A versão top de linha Outsider (foto acima) traz também estas mesmas novidades da nova versão Iconic, ou seja, detalhes na cor amarelo Citron na grade dianteira e retrovisores. Tendo como diferencial o rack no teto, além do acabamento diferenciado no para-choques dianteiro e traseiro com detalhes prateado, além do acabamento dos bancos que são exclusivos na cor verde e possuem tecido de melhor qualidade na cor cinza.
É importante comentar que o teto do Kwid Outsider não é pintado em preto brilhante e as rodas são em aço aro 14 com calotas “Flex Whell bi-ton” que imitam rodas diamantadas porém são em plástico, as rodas em liga leve como as da versão Iconic custam salgados R$ 1.800 adicionais na Outsider.
Outra perda da versão Outsider 2026 são os apliques de proteção emborrachados que ficavam na parte inferior das portas, agora o modelo virá apenas com adesivos decorativos no lugar. Por isso o Kwid Iconic e o Oustider têm uma diferença de preço pequena, apenas R$ 120.
Melhorias nas versões mais baratas do Kwid 2026
A versões mais populares e baratas do Kwid 2026 infelizmente mudaram pouco, agora passam a vir de série com alto falantes traseiros, posicionados na coluna “C”, outra novidade é que a Renault retirou a tomada 12v, que hoje raramente é usada, em seu lugar colocou mais uma tomada USB do tipo “C” para carregamento de smartphones.
Para completar o “pacote” de mudanças no Kwid 2026 toda a linha ganhou uma nova opção de cor, o cinza Cassiopée mostrado no modelo das fotos, porém que ela não será barata, custará R$ 1.500 adicionais.
Qual é o preço do Kwid 2026?
A má noticia é que os preços do Kwid 2026 subiram em todas as versões, o que não é novidade se tratando de Brasil. Enquanto a linha Kwid 2025/2025 partia de R$ 77.270 na versão Zen, o modelo 2025/2026 nesta mesma configuração sairá por R$ 78.410, um aumento de R$ 1.140. Enquanto na top de linha Kwid Outsider o aumento foi ainda maior, o modelo encareceu quase R$ 1.900, passou a custar R$ 85.140.
O que mais assusta é saber que completa a versão Outsider com pintura metálica e rodas em liga leve (como mostrado no carro nas fotos acima) o preço do Kwid salta para R$ 88.440, ou seja, já estamos pagando quase R$ 90 mil em um Kwid.
Com isso os preços mais caros o Renault Kwid deixou oficialmente de ser o carro mais barato do Brasil, o rival Fiat Mobi hoje parte de R$ 77.990, ou seja, é R$ 410 mais barato.
Preços do Renault Kwid 2026:
- Kwid Zen 2026 – R$ 78.410
- Kwid Intense 2026 – R$ 81.620
- Kwid Iconic 2026 – R$ 85.020
- Kwid Outsider 2026 – R$ 85.140
Motor do Kwid
Na parte mecânica também não há novidades, o Kwid 2026 segue com o já conhecido bloco 1.0 SCe três cilindros, 12 válvulas, com duplo comando de válvulas e bloco em alumínio, este propulsor rende 68 cv com gasolina ou 71 cv com etanol, para um torque de 9,4 kgfm com gasolina ou 10 kgfm com etanol, o grande destaque é seu baixo consumo de combustível.
Consumo do Kwid 2026
O Kwid se destaca por ser um dos carros a combustão mais econômicos do Brasil, ele é o mais econômico na categoria de acordo com dados do PBEV do Inmetro, o sub compacto da Renault faz impressionantes 14,6 km/l na cidade, alcançando até 15,5 km/l na estrada. Já com etanol o consumo não é tão bom assim, fica em 10,4 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada, mesmo assim o Kwid de acordo com o padrão de medição do Inmetro é mais econômico que o rival Fiat Mobi, compare abaixo:
Renault Kwid
Cidade: Etanol 10,4 km/l / Gasolina 14,6 km/l
Estrada: Etanol 14,6 km/l / Gasolina 15,5 km/l
Fiat Mobi
Cidade: Etanol 9,8 km/l / Gasolina 14 km/l
Estrada: Etanol 10,6 km/l / Gasolina 15,1 km/l
Desempenho do Kwid
Por ser tão econômico o Kwid paga o preço no seu desempenho, os números não são nada empolgantes, ele acelera de 0 a 100 km/h em 14 segundos com gasolina ou 13,5 segundos com etanol.
Dimensões do Renaut Kwid
Apesar de ser um sub compacto, o Renault Kwid tem boas dimensões para a categoria, sendo maior que seu principal rival o Fiat Mobi, são 3.73 m de comprimento e distancia entre eixos de 2,42 metros, a largura fica em 1,58 m e a altura (sem contar as barras no teto) é de 1,48 m.
Só para comparamos, o Fiat Mobi tem somente 3,59 m de comprimento e 2,30 m de entre eixos, ele é 14 cm menor em relação ao Kwid e tem distância entre eixos 12 cm menor. Na pratica, esta diferença no tamanho é diretamente sentida no espaço para as pernas no banco traseiro e no porta malas. O porta malas do Kwid tem 290 litros, contra apenas 200 litros do rival Mobi, é uma baita diferença funcional.
Outra vantagem o Renault Kwid é sua boa altura em relação ao solo de 18,5 cm, além dos bons ângulos de entrada e de saída: 24,1 graus e 41,7 graus respectivamente, isso da valentia ao modelo passar por trechos acidentados, pequenos alagamentos, além de encarar com facilidade calçadas e rampas sem raspar.
Não que o Kwid seja um SUV como a Renault tentou emplacar quando lançou o modelo no país, porém, comparado aos carros “normais” o Kwid realmente é mais alto, o Fiat Argo por exemplo tem 15 cm de distância livre do solo, sendo cerca de 3 cm mais baixo que o Kwid.
Por fim, podemos destacar os equipamentos de segurança do Renault Kwid, o modelo é o único da categoria a vir de série com 4 airbags, o rival Fiat Mobi tem apenas dois airbags (os airbags frontais obrigatórios).
Cores do Renault Kwid 2026
Todas as versões têm de “graça” apenas a pintura preto sólido (Preto Nacré), sendo que opcionalmente há o branco sólido (Branco Glacier) por R$ 700 reais, além das pinturas metálicas: vermelho Fogo, cinza Cassiopeé e o prata Étoile todas ofertadas por R$ 1.500 adicionais.
Versões e equipamentos do Renault Kwid 2026:
Versão Zen – R$ 78.410
Principais itens de série:
• 4 airbags (2 frontais e 2 laterais)
• Controle eletrônico de estabilidade (ESP)
• Assistente de partida em rampa (HSA)
• Alerta visual e sonoro de não utilização do cinto de segurança de todos os ocupantes
• Sistema Start & Stop
• Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)
• Luzes de circulação diurna (DRL) em LED
• Painel de instrumentos com mostradores em LED
• Indicador de temperatura externa
• Computador de bordo
• Tacômetro
• Direção elétrica
• Ar-condicionado
• Quatro alto-falantes
• 2 saídas USB na frente
• Rodas com calotas Dark Antracite 14”
• Travas elétricas das portas
• Vidros dianteiros elétricos
Versão Intense – R$ 81.620
Principais itens de série: todos da versão Zen mais
• Maçanetas externas na cor da carroceria
• Retrovisores em preto brilhante
• Retrovisores elétricos
• Chave tipo canivete
• Câmera de ré
• Media Evolution com tela de 8″ com Espelhamento de smartphone Android Auto® e Apple CarPlay®, funções Eco Coaching e Eco Scoring integradas ao multimídia
• Comando satélite de áudio
• Lanternas com assinatura em LED
Versão Iconic – R$ 85.020
Principais itens de série: todos da versão Intense mais
• Badge na grade dianteira com a legenda “ICONIC” na cor Citron
• Friso nos retrovisores externos na cor Citron
• Rodas de liga-leve 14” escurecidas
• Novos adesivos para as portas dianteiras e traseiras
• Pintura biton
Versão Outsider – R$ 85.140
Principais itens de série: todos da versão Iconic mais
Barras de teto com detalhes na cor Citron
• Molduras de proteção lateral com novos adesivos
• Skis traseiros / Skis frontais com detalhes na cor Citron
• Bancos exclusivos com detalhes na cor verde Citron
• Rodas com calotas Flexwheel 14” bíto
Opcional: Rodas em liga leve aro 14 escurecidas – R$ 1.800
