Aston Martin Vulcan – Esportividade ao extremo para as pistas e para poucos

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Ter um Aston Martin na garagem é um dádiva reservada a poucos mortais, construído de forma artesanal a marca inglesa tem uma produção limitada a centenas de exemplares ao ano. Mais exclusivo ainda é o novo bólido da Aston, o Vulcan, com produção limitada a meros 24 exemplares, ele foi desenvolvido exclusivamente para as pistas de corridas, é o veículo mais veloz já feito pela marca, precisando em média de meros 3 segundos para chegar aos 100 km/h.

Feito de fibra de carbono e aço de alta resistência, o Aston Martin Vulcan traz o que há de mais moderno no mundo dos superesportivos, caso fosse um carro homologado para rodar nas ruas, esse seria o Aston em aceleração mais veloz da história, porém as características do carro obrigam ele ser limitado apenas para circuitos fechados, ou seja, ele é considerado um carro experimental, que traz a engenharia herdada das pistas de corrida, mais precisamente da categoria GTE, homologada pela FIA.

Assim como o desenho da carroceria, o estilo do interior é extremamente minimalista, o acabamento conta com fibra de carbono exposta sem pintura, e couro Alcantara. Todas as informações importantes para o piloto como velocidade, RPM e marcha engatada, ficam concentrados em  um visor com tela de TFT, acima do volante – que também merece destaque  revestido com Alcantara e fibra de carbono ele parece ter saído de alguma nave espacial.

Equipado com um poderoso V12 7.0 – sem potência revelada, o Vulcan pode chegar aos 321 km/h de velocidade máxima, e a missão de parar esse foguete inglês fica a cargo de poderosos freios de cerâmica e carbono da marca italiana Brembo. Pelo menos por enquanto a Aston Martin não pensa em produzir uma versão de rua do Vulcan.

Quem quiser ter um brinquedinho desses na garagem, terá que desembolsar uma pechincha coisa de R$ 8 milhões.