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Por essa pouca gente esperava, o Audi TT, tradicional coupé/roadster lançado em 1999, pode ganhar em breve uma versão com 4 portas, a Audi surpreendeu ao apresentar o conceito TT Sportback, o modelo será atração no estande da marca no Salão de Paris. Ainda não há confirmação se o TT com 4 portas será produzido, mas há quem diga que a Audi planeja expandir a linha.
O espaço interno no banco traseiro do Audi TT sempre foi alvo de críticas, já que o modelo seguia fiel a proposta de ser um autêntico coupé/roadster para apenas 2 pessoas -apesar de contar com um pequeno banco traseiro, agora no conceito TT Sportback isso mudou bastante, o carro cresceu nada menos do que 29 cm em seu comprimento, totalizando 4.47m, 6 cm a mais em sua largura, totalizando 1.89m, e ficou 3 cm mais baixo (1.38m), outra medida que foi consideravelmente ampliada foi a distância entre os eixos, que cresceu em 12 cm, totalizando 2.63m, em comparação ao TT normal Coupe.
Ou seja, este é um TT bem diferente, todo este “engordo” em suas medidas, permitiram aos engenheiros da Audi, instalar as duas portas extras, dois bancos traseiros esportivos individuais com console central, e ainda criar um razoável porta malas, e por falar em porta malas, a tampa do porta malas se abre junto com o vidro traseiro, facilitando o acesso ao compartimento.
Apesar de ter ganho 4 portas, os designer da Audi conseguiram preservar o perfil de coupé do TT, o teto é bastante baixo e curvo, e a traseira curta, dando a impressão de se tratar de um TT Coupe porém mais crescido e encorpado. Destaque ainda para os inovadores faróis em Laser auto ajustáveis, as maçanetas embutidas na carroceria, as belas e enorme rodas aro 21, além de para-choques, e grade frontal com visual exclusivo em relação ao TT normal.
Por dentro o painel é exatamente o mesmo do TT coupe, trazendo como diferenciais, o acabamento com couro nobre e exclusivo para o conceito, assim como os bancos esportivos também feitos especialmente para o modelo.
Para impressionar, a Audi tratou de equipar o TT Sportback, com um conjunto de respeito, o conhecido motor 2.0, TFSI turbo, 4 cilindros, porém retrabalhado para desenvolver incríveis 400 cv, e um torque de 45kgfm, a força deste espantoso motor 2.0 é transmitida para as quatro rodas, através de um câmbio automatizado de 7 velocidades, e dupla embreagem S Tronic, a tração é ainda administrada pelo conhecido sistema Quattro da Audi que distribui o torque entre as rodas de acordo com a necessidade de forma automática.
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Este TT de 5 portas, é uma das versões mais rápida já construída do TT, a Audi fala que o modelo vai de 0 a 100 km/h em 3.9 segundos. E como manda a cartilha atual, é importante falar do consumo de combustível, o conceito faz bonito, podendo fazer até 14.2 km/l.
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