O Audi Q7 2025 acaba de ser apresentado na Alemanha, o SUV que é um dos mais caros da marca ganhou alterações na dianteira e traseira, assumindo um estilo mais moderno e interessante, enquanto o interior ficou um pouco mais tecnológico, porém é só. Quem esperava mudanças mais profundas ou mesmo uma nova geração do Audi Q7 deve se decepcionar, apesar das novidades o SUV se manteve na segunda geração lançada em 2015.
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Lançado em 2005, o Q7 foi o primeiro SUV lançado pela Audi e segue sendo o único carro de sete lugares da marca até hoje. A segunda geração do Audi Q7 foi lançada em 2015 e reestilizada em 2020, portanto o esperado para 2025 era uma geração totalmente nova. Mas não, a plataforma e a mecânica do Q5 2025 seguem praticamente a mesma de 10 anos.
A princípio a Audi está focando nos novos modelos elétricos, a montadora inclusive já anunciou que até 2026 pretende vender apenas carros movidos a eletricidade. Isso quer dizer que o futuro do Q7 está em risco? Ainda não sabemos, fato é que, o modelo deve permanecer assim por mais uns dois anos.
Estéticamente o Audi Q7 recebeu um novo conjunto de faróis, grade e para-choque. As mudanças foram são sutis, apenas para dar uma repaginada no design do modelo e deixa-lo mais próximo a outros lançamentos da marca como o Q8. Agora todas as versões saem de fábrica com farois em “matrix LED” auto ajustáveis com laser.
São duas opções de visual, a versão normal, a principio, terá grade e detalhes cromados, enquanto a esportiva SQ7 tem acabamento mais agressivo em preto brilhante.
Capô, janelas e as laterais não mudaram, enquanto na traseira as lanternas tiveram seu visual retocado, passaram a vir de fábrica com lâmpadas dinâmicas com movimento em OLED. Há ainda novas opções de cores e rodas para o Q7, aros 20, 21 ou 22.
A cabine do Audi Q7 2025 manteve o mesmo painel e o acabamento já conhecidos, porém traz um pouco mais de tecnologia, há uma nova central multmídia com novas funcionalidades, como a possibilidade de instalar aplicativos de terceiros na própria multimídia, como Spotify ou Amazon Music, sendo que a Audi terá uma loja própria de App.
O painel de instrumentos também foi melhorado, agora ele é integrado com o sistema de condução, sendo capaz de mostrar a direção do GPS na estrada, além de alertar sobre saida de faixa e a presença de outros veículos ao redor do carro, exibindo também alerta de distância para o veículo à frente, alerta de cruzamentos e informações de placas e sinais de transito.
Na parte mecânica não há novidades, o Audi Q7 2025 continua tendo opções de motores a gasolina “TFSI” e diesel “TDI”. Destaque para o poderoso V8 4.0 de 507 cv de potência e 77 kgfm de torque, presente na versão esportiva SQ7, este bloco permite ao pesado SUV de 5 metros de comprimento disparar de 0 a 100 km/h em apenas 4.1 segundos.
A gama de motores do Audi Q7 2025 segue com o 45 TDi diesel, 3.0 litros de 231 cv e 50 kgfm, além do 50 TDi, uma versão mais forte deste mesmo bloco com 286 cv e 60 kgfm de torque. Enquanto a versão a gasolina “normal” é a 55 TFSi, um seis cilindros 3.0 litros de 340 cv e 50 kgfm de torque.
Em todas as versões o Audi Q7 tem tração 4×4 integral, câmbio automático de 8 marchas e um sistema híbrido leve de 48v, que entre 50 até 160 km/h, pode desligar o motor a combustão por até 40 segundos quando o motorista tira o pé do acelerador para economizar combustível, além de fornecer um pouco mais de força em acelerações.
O novo Audi Q7 2025 já está disponível nas revendas da Alemanha, seu preço parte de 79.300 euros (R$ 427.700). Lembrando que no Brasil a novidade deve desembarcar apenas no segundo semestre, por aqui atualmente o Q7 2024 é ofertado em duas versões, ambas equipada com motor V6 de 340 cv a gasolina, os preços partem de R$ 557.900 e vai até R$ 640.000.
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