Audi RS6 MTM – Sedan superesportivo de 720 hp chega aos 340km/h

Ao lado de BMW M5, Cadillac CTS-V e Mercedes Classe S AMG, o Audi RS6 é um dos sedans mais rápidos do mundo, ele é capaz de chegar aos 100 km/h em menos de cinco segundo e pode passar dos 250 km/h, números que realmente impressionam. Porém mais impressionante do que o RS6 convencional, é o Audi RS6 desenvolvido pela preparadora alemã MTM, apresentado nesta sexta feira 30 de abril, o sedan é equipado com um motor V10 5.0 L que teve sua potência elevada de 580 para 720 CV de potência com 78.5 kgfm de torque.

Só para afeito de comparação, no mundo inteiro o número de superesportivos de série que são mais potente do que o RS6 da MTM, não passam de 10. Ele supera carros, como Lamborghini Murcielago (640 CV), Bentley Continental Supersport 630 hp, e a 599 GT0 ( Ferrari apresentada no começo do mês, que é a mais potente da história com 670 cv.

Porém o Audi RS6 da MTM, não é somente um carro potente mais acima de tudo veloz, de acordo com a preparadora ele é capaz de chegar aos 340 quilômetros por hora. Segundo eles a velocidade máxima depende do tipo de pneu, ao todo serão quatro, 270 km/h, 290 km/h, 310 km/h e 340 km/h esta última atingida apenas com pneus de alta performance ou nesta caso com o Michelin Pilot Sport PS2, pneu especial para carros que ultrapassam a barreira dos 300km/h.

Esta elevação na potência do motor é graças, ao alterações na ECU (central eletrônica do motor), além da instalação de um novo filtro de ar no motor vindo de carrosd de competição, e um novo sistema de exaustão, também de alta performance com escapamentos feitos de estanho.

Além do kit esportivo, o sedan da Audi também recebeu um kit aerodinâmico e uma série de modificações no interior, para reduzir o peso e consequetemente melhorar o desempenho. Na dianteira o para choque foi equipado com um spoiler mais aerodinâmico, rodas especiais aro 21, outro diferencial é o difusor em fibra de carbono. Por dentro o modelo é parecido com um carro de corrida, para garantir a segurança foram instalados barras de aço tubular semelhante as utilizadas em carros de competição, outro item que remete a mundos das competições de turismo, são os bancos esportivos  da marca Recaro,  contam com cintos com seis pontos.

O preço total da customização não foi revelado pela MTM. No Brasil o RS6 convencional começou a ser comercializado em 2009, em duas versões sedan e avant. O preço parte de R$ 530 mil, ele traz motor 5.0 V10 de 580cv, exatamente o mesmo propulsor do Lamborghini Gallardo.