Audi S6 2011 – Por R$ 399 mil ele é quase um RS6, quase

Para aqueles que querem dirigir um carro esportivo, porém sem abrir mão de muito conforto e luxo ou de um carro com espaço para acomodar toda a família, mais bagagem e claro não dispõe de uma pequena fortuna, uma das opções é o S6 da Audi que recentemente começou a ser oferecido no Brasil por R$ 399,000.

O S6 é um carro cheio de atrativos, o principal deles está debaixo do capô. O sedan da Audi é impulsionado por um motor V10 5.2 L semelhante ao utilizado no Lamborghini Gallardo LP560-4 e do seu irmão Audi mais bravo o RS6, só que com “apenas” 450 CV de potência, no RS6 e no Gallardo este propulsor anabolizado entrega 580 cv.

Levando em conta o tamanho da carroceria e o peso, o Audi S6 tem um desempenho impressionante. O velocímetro leva apenas 5.2 segundos para passar dos 100 km/h. Marca que fica próxima a de alguns superesportivo, um exemplo é o Bentley Continental GT com os seus 560 CV, o lorde inglês leva 4.8 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Já a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 250 km/h por questões de segurança, sem o limitador eletrônico a máxima chega os 280 km/h.

A tração é a tradicional “Quattro” da Audi, ou seja a força do motor é distribuída em tempo integral para as quatro rodas.

Sem sobra de dúvida o S6 é um carro bonito e imponente, porém no trânsito não espere ser o centro das atenções. O sedan chama mais a atenção pelo seu tamanho, do que pelo design que é um tanto conservador comparado ao seu irmão mais potente o RS6, em parte isso se deve a idade do modelo, que foi lançado em 2007 e recebeu apenas atualizações até hoje. Claro de forma alguma isso que dizer o S6 é ultrapassado, o sedan só não tem um design tão marcante e moderno como alguns do seu maiores rivais, entenda-se Mercedes Classe E e BMW Série 5.

Depois do motor V10 outro ponto alto do S6 é o interior. O acabamento com couro e alumínio escovado é excelente, assim como o conjunto de equipamentos, o console central mais parece uma central eletrônica que dão um certo poder ao motorista, com diversos comandos e funções é necessário ler atentamente o manual para saber toda a tecnologia que este Audi possui.

O espaço interno não é semelhante ao de um sedan Rolls Royce, porém (com conforto), ele acomoda até 5 passageiros. Destaque para os bancos esportivos em couro, igual ao utilizado em superesportivos (e no RS6) eles ajudam o motorista e passageiro a ficar preso nos bancos ao fazer curvas em altas velocidades, algo essencial em um carro que se diz um esportivo. A transmissão é automática de seis velocidades, porém a diversão é maior ao fazer as trocas de forma manual com borboletas atrás do volante.

Conforme mencionado no primeiro o preço de tabela do S6 é de R$ 399,000. A Audi também oferece uma versão perua do modelo (A6 Avant) por R$ 414,300. Pra quem tem definitivamente tem uma conta bancária gorda e acha que potência nunca é demais, talvez prefira optar pelo membro mais veloz da família A6, o RS6 com seus 580 CV ele é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4.5 segundos, ele está entre os sedans de série mais potentes do mundo, o preço é salgado R$ 539,000 pela versão sedan e R$ 554,300 pelo RS6 Avant.