O mercado brasileiro de motos é dominado há decadas pela Honda seguido pela Yamaha, juntas as japonesas possuem mais de 90% do mercado. Apesar desse duopolio, nos últimos anos, uma série de novas fabricante chegaram ao país com a missão de tentar consquistar os brasileiros. A mais nova delas é a indiana Bajaj, que estreou no Brasil no último mês com três motocicletas, uma delas é a Dominar 160 2023, uma street de visual moderno, motor monocilindrico de 17 CV e preço de R$ 18.680.
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Design Bajaj Dominar 160 2023
Não tente fazer isso em casa !
Para fazer frente as rivais de sucesso como a Honda CG160 e a Yamaha Fazer FZ15, a Bajaj Dominar 160 2023 aposta em um visual moderno e atraente.
A moto indiana conta com estilo esportivo sem apelar para soluções polêmicas ou exageradas. Sua construção é robusta e não tem aparência de ser uma moto barata. Muito pelo contrário, a Bajaj Dominar 160 deve chamar atenção nas ruas, aparentando ser um modelo de maior cilindrada.
Design bonito mais antigo
No Brasil o modelo foi rebatizado com o nome de Dominar 160, mas lá fora é vendida como Pulsar NS160.
Na Índia esse modelo chegou as ruas em 2017, vale lembrar que no ano passado ela já ganhou uma versão com visual atualizado, chamada de Pulsar N160, com direito a carenagens mais agressivas e um tanto polêmicas. É este modelo atualizado você vê na foto abaixo, ainda sem data para chegar ao Brasil.
Acima a Pulsar N160 que é uma versão mais moderna da Dominar 160, ambas tem a mesma potencia
Para o Brasil a Bajaj optou por trazer a naked com visual antigo ao invés do projeto mais novo (foto acima). Acreditamos que isso tenha a ver com o preço e aceitação mais fácil do publico.
Teve muita gente que não gostou nada disso, já que a Pulsar N160 é um produto mais avançado do que a NS160, contando por exemplo com farol de LED ao invés de lâmpada Alógena e um painel digital com novas funções, além de um sistema de freios com ABS mais avançado.
Enquanto outros não viram problema, já que preferem o visual do modelo antigo, um estilo mais tradicional e menos polêmico ao invés do novo layout, que aparentemente foi inspirado nas motos da Yamaha, como na Nova Fazer.
Confira abaixo o visual, você prefere o modelo novo ou o antigo ?
Acima uma comparação entre a Dominar 160 (chamada lá fora de Pulsar NS160 com a Nova Pulsar 160
Novo modelo tem visual que lembra as motos da Yamaha
Preço alto pode ser um problema na Bajaj Dominar 160
Outro ponto que alguns consumidores não gostaram na Bajaj Dominar 160 foi o preço alto, por R$ 18.680, ela será muito mais cara que as rivais Honda CG 160 Titan (R$ 15.800), Yamaha Fazer 150 (R$ 15.400), mais cara inclusive que Yamaha FZ15 já com ABS (R$ 17.200). O que pode ser um problema, já que se trata de uma fabricante totalmente desconhecida no país.
Enfim deixando as polêmicas de lado, a Bajaj Dominar 160 é uma moto street para rodar no dia a dia nas cidades. O foco da marca com esse modelo é justamente alcançar quem quer deixar o transporte publico e comprar sua primeira motocicleta.
Lembrando que o segmento de motos street é o mais rentável e popular do Brasil, representando mais de 40% de todas as motocicletas comercializadas.
Motor da Baja Domimar 160
Equipada com motor monocilíndrico de 160.3 cilindradas, a Bajaj Dominar 160 tem bons 17 CV de potência a 9.000 rpm, enquanto o torque máximo é de 1.49 kgfm a 7.250 rpm. Sua velocidade máxima fica entre 120 km/h e 130 km/h.
A moto indiana é 2 cv mais potente que a rival Honda CG 160, que tem 15 cv. Superando com folga a Yamaha Fazer 150 e a FZ15, ambas têm apenas 12 cv, uma baita diferença pra Dominar 160 com seus 17 cv.
A Bajaj usa câmbio manual com cinco velocidades, e seu tanque de combustível tem capacidade para 12 litros.
Qualidades da Baja
A Bajaj Dominar 160 tem qualidades que devem atrair o publico, como freio ABS dianteiro, freio a disco na dianteira e traseira, rodas em aluminio aro 17 com pneus esportivos.
A suspensão também agrada, possui garfo invertido e tubo de 31 mm de diámetro e curso longo na dianteira, enquanto na traseira a suspensão é do tipo mono amortecida, o que promete tormar o modelo confortável para encarar os buracos das cidades brasileiras.
Sua partida é elétrica com botão no guidão, enquanto o painel é do tipo semi-digital, combina um conta giros analógico, com visor de velocidade digital, há ainda indicador de marcha e nível de combustível também digital.
No Brasil a Bajaj Dominar 160 estará disponível em três opções de cores: branco, azul e cinza com preto.
A Bajaj
A Bajaj ainda é desconhecida no Brasil, porém esta é uma das principais fabricantes de motos da Índia e uma das maiores do mundo em volume de vendas, estando presente em mais de 70 países.
No Brasil eles irão montar seus modelos na fábrica da Dafra, na Zona Franca de Manaus.
Enfim, vamos ver se a fabricante conseguirá se firmar por aqui. Sem duvidas isso vai depender de uma série de fatores, tamanho da rede de revendas, custos de manutenção, desvalorização e estratégia correta na política de preços.
Inicialmente virão apenas três modelos, Deminar 160, Dominar 200 e Domimar 400.
Por enquanto a rede de revendas da Bajaj estará concentrada no Sudeste, mais precisamente em SP, porém, em breve eles também querem ir para o Nordeste do país.
Os modelos devem comecar a serem vendidos agora no primeiro trimestre de 2023.
A chegada da Bajaj ao Brasil não deixar de ser uma ótima noticia, afinal o mercado de motos no Brasil precisa de novidades. Quanto mais marcas e modelos tivermos melhor, já que a concorrência entre as fabricantes é sempre saudavel e quem ganha com isso é o consumidor.
Fotos: Overdrive.in e divulgação