A BMW apresentou em setembro no ano passado a nova geração do Série 1, o modelo que já está sendo vendido na Europa desde o final do ano passado ganha agora novas opções de motores e versões são elas 125i, 125d e 116d EfficientDynamics, além da opção do kit esportivo M Sport que está disponível para todas elas.
No total são três novo motores oferecidos para o Série 1 2012, sendo um a gasolina e dois a diesel.
A opção a gasolina é a versão 125i, ela conta com um 2.0 quatro cilindros, turbo dotado de injeção direta de combustível e comando de válvulas twin-scroll, este motor entrega 218 cv e 31.5 kgfm de torque máximo, com ele o BMW 125i apresenta um ótimo desempenho, indo de 0 a 100 km/h em 6.4 segundos, na versão manual, ou 6.5 segundos na versão equipada com câmbio automático de 8 marchas. O consumo anunciado fica entre 6.4 a 6.6 litros por 100 km rodados, algo em torno de 15 a 15.6 km/l.
O segundo motor oferecido é o 125d, trata-se de um 2.0 quatro cilindros diesel, que desenvolve 218 cv e 45 kgfm de torque, nesta versão o Série 1 vai de 0 a 100 km/h em 6.5 segundos, e pode alcançar os 240 km/h, o consumo fica em 20,8 km/l de diesel.
A terceira novidade é a inédita 116d EfficientDynamics (foto acima), uma inédita versão supereconômica do Série 1, ela conta com motor 1.6 diesel, quatro cilindros, que desenvolve 114 hp e 26 kgfm de torque, esta versão vem com um câmbio manual de seis marchas e faz de 0 a 100 km/h em 10.5 segundos, alcançado os 195 km/h, graças a melhorias aerodinâmicas como um novo body-kit, pneus de baixa resistência a rolagem e outras atualizações o 116d EfficientDynamics faz até 26.3 km/l de diesel.
Série 1 M Sport…
A BMW aproveitou também para mostrar o pacote M Sport, que a partir de agora também estará disponível para o Série 1 Hatch, o kit esportivo traz para-choques com visual mais agressivo, suspensão com ajuste mais rígido, com altura reduzida em 10mm, além de novas rodas, que podem ser aro 17 ou 18.
Por dentro os Série 1 equipados com o pacote M Sport trará de fábrica bancos esportivos revestidos em Alcantara, detalhes em alumínio, detalhes no acabamento em azul ou preto brilhante, há ainda volante revestido em couro, e o logo M espalhados pelo interior do carro, como no volante.
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no: Ferrari apresenta a 458 Spider
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