O BMW X1 acaba de ganhar uma versão supereconômica na Europa, batizada de X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition, esta inédita versão traz várias melhorias mecânicas e aerodinâmicas que visam diminuir o consumo de combustível e os números anunciados impressionam. Confira…
Dotado de um motor diesel, 2.0 quatro cilindros bi-turbo que desenvolve 163 cavalos e 38 kgfm de torque máximo. Este motor traz várias melhorias para diminuir o consumo, além do auxílio de um verdadeiro aparato eletrônico, como o sistema Start/Stop que desliga o motor quando o carro para, freios com sistema de regeneração de energia, que armazenam a energia gerada nas frenagens para alimentar alguns componentes elétricos do carro, como a assistência da direção, ar-condicionado entre outros itens. Há ainda pneus especiais com baixa resistência de rolagem e rodas de alumínio mais leve.
Na parte da aerodinâmica a BMW redesenhou os para-choques, além de instalar novas saias laterais, os para-lamas ganharam novos apliques, tudo para diminuir a resistência do ar.
Graças a tudo isto o X1 sDrive 20D EfficientDynamics faz 100 km com apenas 4.5 litros de diesel, algo em média 22.2 km/l. Uma ótima marca para um carro um SUV de luxo. O nível de emissão de CO² também é baixo 119g/km rodado.
A BMW também aproveitou a oportunidade para anunciar o lançamento de uma nova versão do motor 2.0 quatro cilindros a gasolina, a montadora alemã desenvolveu uma versão com 184 cv e 27kgfm de torque máximo. Esta versão tem consumo médio de 12.9 km/l.
Ainda não foram divulgado os preços do X1 sDrive 2.0d EfficientDynamics, nem da nova versão a gasolina, porém a montadora alemã afirma que as novidades chegarão as lojas europeias em setembro.
O BMW X1 desde que chegou ao Brasil vem fazendo bastante sucesso, atualmente o SUV compacto que parte de R$ 110.000 até R$ 199.000, suas vendas aumentando a cada mês. O X1 é oferecido com motor 2.0 turbo de 150 cv e tração traseira, ou 3.0 turbo de 285 cv com tração 4×4. Em ambas o câmbio é automático de seis marchas.
