Agora no final de novembro está chegando as lojas do Brasil o novo BYD Song Plus Premium, trata-se de uma versão mais refinada e equipada do híbrido BYD Song, esta nova configuração Premium além de ter visual diferente também estreia uma motorização híbrida muito mais forte, com nada menos do que 324 cv, porém seu preço também é maior, por ele a BYD pedirá R$ 299.800, são nada menos do que R$ 60 mil mais caro em relação ao BYD Song Plus normal de 235 cv.
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Visual atualizado
O Song Plus Premium é o terceiro e também o mais evoluído membro da família BYD Song, já tínhamos no mercado nacional o modelo de entrada chamado de Song Pro, além do intermediário e mais famoso Song Plus.
Em relação aos seus irmãos o Song Plus Premium mantem a mesma base, carroceria, dimensões e interior, porém tem pequenas alterações visuais na dianteira e traseira.
Design exclusivo do Song Plus Premium
Na parte frontal destaque para os novos e mais tecnológicos faróis Full LED, o desenho da grade e do para-choque também são mais sofisticados nesta configuração, o capô também tem um estilo exclusivo nesta versão.
Nas laterais não há mudanças em relação aos irmãos da família Song, assim como na traseira, as rodas aqui também seguem sendo aro 19, com pneus 235/50R19.
Novo motor híbrido de 324 cv e tração 4×4 são destaques do Song Premium
O grande diferencia do BYD Song Plus Premium é sua motorização mais forte, são dois motores elétricos, um dianteiro com 204 cv de potência e outro traseiro com 163 cv de potência, ambos tem 30 kgfm de torque. Eles funcionam em conjunto com o já conhecido motor 1.5 turbo a gasolina que aqui é calibrado para entregar 129 cv e 22 kgfm. Juntos estes três motores produzem uma potência combinada de impressionantes 324 cv e tração 4×4 integral. Lembrando que as demais versões do BYD Song têm apenas um único motor elétrico, potência combinada de 235 cv e tração apenas 4×2 dianteira.
Os dados de desempenho do Song Plus Premium também chamam a atenção, este SUV híbrido vai de 0 a 100 km/h em apenas 5,2 segundos, marca digna de um carro esportivo, ele é cerca 3 segundos mais veloz que seus irmãos mais baratos. Sua velocidade máxima é limitada eletronicamente aos 180 km/h.
Mais rápido, porém anda menos…
Em contra partida o Song Plus Premium por ser muito mais potente e ter tração 4×4 tem consumo inferior aos seus irmãos, o motivo é que apesar de ser cerca de 100 cv mais potente e ter dois motores elétricos ao invés de um, esta versão Premium mantém a mesma bateria de 18,9 kWh presente nas demais versões, por isso a sua autonomia no modo elétrico no padrão PBEV é de apenas 52 km, enquanto as demais versões rodam 68 km.
Podemos perceber isso de forma pratica ao analisarmos o consumo de gasolina na cidade e estrada. O Song Plus Premium faz 13,1 km/l na cidade ou 11,1 km/l na estrada. Enquanto o Song normal faz 15,2 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada.
Já no modo híbrido ativo o novo Song Plus Premium roda 39,6 km/l na cidade ou 27,4 km/l estrada, contra 40.6 km/l na cidade e 32.0 km/l na estrada dos modelos mais baratos 4×2.
Lembrando que assim como os demais modelos da linha BYD Song, o Premium é um híbrido do tipo plugin, ou seja, ele pode ser carregado na tomada.
Interior bem equipado
Por dentro o painel e o acabamento são exatamente os mesmos do Song Plus, com exceção de detalhes mais premium como o console central com novos botões do tipo touch e alavanca de câmbio em cristal, no console desta versão há também dois carregadores sem fio para smartphones.
A listas de equipamentos é praticamente a mesma do Song Plus normal, inclui ai central multimídia de 15,4 polegadas com tela rotativa, painel de instrumentos digital de 12 polegadas, ar-condicionado dual zone e teto solar panorâmico, porta malas com abertura e fechamento por botão, além de vários outros itens, bancos dianteiros elétricos com sistema de aquecimento e ventilação. A diferença nos equipamentos é apenas sutil, esta versão Premium conta com head up display que projeta informações no para-brisa, além de um sistema de som mais sofisticado com 10 alto falantes assinado pela Infinity.
O pacote ADAS é o mesmo do Song Plus, é bastante completo conta com piloto automático ACC com função Stop and Go, frenagem frontal automática dianteira e traseira, alerta de saída de faixa com auxílio para manter o carro na estrada, farol alto automático inteligente, câmeras 360 graus com visão panorâmica, alerta de trafego cruzado traseiro entre outros recursos.
Dimensões do BYD Song agradam
Apesar das medidas internas não mudarem em relação as demais versões do BYD Song, a carroceria do novo Song Plus Premium é 7 cm maior devido ao novo conjunto dianteiro, são 4.775 de comprimento, já as demais medidas não mudaram, seguem 1,89 m de largura, 1,67 m de altura e distância entre eixos de 2,76 m, destaque também para o ótimo espaço no porta malas com 574 litros de capacidade.
Família Song da BYD
Abaixo você confere os demais modelos da família BYD Song:
Song Pro GL 235 cv – 4×2 dianteiro – bateria 12,9 kWh – R$ 189.990
Song Pro GS – 235 cv – 4×2 dianteiro – bateria de 18,9 kWh – R$ 199.800
Song Plus – 235 cv – 4×2 dianteiro – bateria de 18,9 kWh – R$ 239.800
Song Plus Premium 324 cv – 4×4 – bateria de 18,9 kWH – R$ 299.800
Faróis dianteiros de LED
Lanterna traseira LED
Faróis de neblina traseiros
Faróis automáticos (acendimento automático)
Luzes diurnas LED
Painel de instrumentos de 12,3″ em LCD
Volante multifuncional
Carregamento sem fio duplo para celular
Tomada 12V
Bancos com revestimento premium sustentável
Bancos traseiros bi-partidos rebatíveis
Ajuste elétrico do banco do motorista em 8 direções
Aquecimento do banco do motorista
Ventilação do banco do motorista
Ajuste elétrico do banco do passageiro em 4 direções
Aquecimento do banco do passageiro
Ventilação do banco do passageiro
Retrovisor interno fotocrômico
Iluminação ambiente interna multicolor
Sistema ISOFIX de fixação de cadeira infantil
Sistema de direção assistida elétrica (C-EPS)
Freios ABS
Controle de tração
Sistema de distribuição eletrônica da força de frenagem
Assistência de partida em rampas
Função de frenagem confortável
Freio de estacionamento eletrônico
Controle Eletrônico de Estabilidade (VDC)
Sistema direto de monitoramento de pressão dos pneus
Controle de descida
Sistema de controle de tração distribuído
Controle de cruzeiro adaptativo
Controle de cruzeiro inteligente
Alerta de colisão frontal
Alerta de colisão traseira
Alerta de mudança de faixa
Alerta de trafego cruzado traseiro
Frenagem de emergência de trafego cruzado traseiro
Assistência de permanência de faixa
Frenagem de emergência automática
Detecção de ponto cego
Farol alto inteligente
Alerta para abertura das portas
Sensor de estacionamento dianteiro com 2 radares
Sensor de estacionamento traseiro com 4 radares
Chave presencial
Ajuste da coluna de direção manual em 4 direções
6 Airbags
Espelho retrovisor com desembaçador
Rebatimento elétrico dos retrovisores
Câmera 360 graus
Head-up display
Compatibilidade com cartão NFC*
Sistema DiLink
Atualização remota por OTA (Over-the-Air)
Pacote de tráfego 4G
GPS integrado
Comandos de voz
Multimidia com tela rotativa de 15,6 polegadas
Sistema de som Infinity / 10 alto-falantes
4 Entradas USB
Iluminação ambiente na cabine em LED com cores configuráveis
