A COA Chery está fazendo os últimos preparativos para o lançamento no Brasil, do novo Chery Tiggo 2 2022, bastante modificado o SUV que já está em fase final dos testes de adaptação no país, chegará às revendas provavelmente ainda no primeiro semestre desse ano, trazendo como destaque seu belo visual e um novo motor 1.0L turbo de 120 CV.
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Lançado na China no começo de 2020, o Chery Tiggo 2 2022 mudou bastante com esse facelift, as principais modificações se concentraram na dianteira que foi toda reestilizada, trazendo um estilo muito mais moderno e atraente.
Quem olha o novo Tiggo 2 2022 pela primeira vez, pensa que se trata de uma nova geração é não apenas de uma plástica visual, tamanha a mudança que o novo estilo da dianteira causou no modelo (compare o modelo atual na foto acima, lançado em 2018 com o novo nas demais fotos). Entre os elementos visuais que chamam atenção no novo Chery Tiggo 2 2022, estão a generosa grade frontal, e o estilo dos faróis que ficaram mais finos, e agora são divididos em dois grupos distintos, mais acima ficam os faróis diurnos e as setas, tudo em LED, enquanto mais abaixo no para-choque ficam os faróis principais.
Já de perfil o SUV de entrada da CAOA Chery mudou pouco, as linhas da carroceria são as mesmas do modelo original de 2018, o facelift veio acompanhando de novas rodas de liga leve aro 16, com acabamento diamantado, além de novas saías laterais.
Por fim na traseira, o CAOA Chery Tiggo 2 2022 ganhou um novo para-choque com desenho mais moderno e com uma maior parte pintada na cor do veículo, um detalhe menor e mais sutil na traseira é o friso que liga as lanternas, que até então era prateado, e agora passará a ser em Black Piano.
Por dentro, o SUV também mudou. O Novo Tiggo 2 2022 o ganhou um novo painel, mais moderno e futurista, além com um acabamento de melhor qualidade, há agora diferentes tipos de texturas no painel, como apliques que imitam fibra de carbono, detalhes que imitam aço escovado, além de couro revestindo a parte superior do painel. Há ainda novos bancos mais largos e ergonômicos, novo console central, com visual mais limpo, novos porta objetos e porta-copos, além de que a versão mais cara, passará a vir com freio de estacionamento eletrônico por botão.
Ainda falando na cabine, outras evoluções muito bem vindas são o painel de instrumentos que ganhou um estilo muito mais bonito e de fácil leitura, além do volante que agora tem um aspecto esportivo, com base achatada é similar ao dos modelos mais caros da marca, e a central multi-mídia que passou a contar com tela maior de 9 polegadas e novas funcionalidades, o Tiggo 2 ainda recebeu sistema keyless com abertura das portas por aproximação e partida do motor por botão.
Além do visual muito mais interessante, o novo Tiggo 2 2022 terá outra grande evolução embaixo do capô, o modelo estreará no Brasil o motor 1.0L Turbo Flex de três cilindros, capaz de desenvolver 120 CV de potência e 16.7 kgfm de torque, esse bloco chegará junto com uma nova caixa de câmbio automática do tipo CVT, que simula sete velocidades e chega para finalmente aposentar a já ultrapassada caixa de apenas quatro velocidades do modelo anterior.
Enfim muito mais bonito, mais equipado, com novo motor turbo e câmbio CVT, o Novo Tiggo 2 2022 tem tudo para conseguir bom números de vendas e roubar clientes dos rivais de marcas famosas, porém como já era esperado, o carro deve ficar com preços mais salgados com essas melhorias.
Atualmente o Tiggo 2 2021 é encontrado nas revendas com preços que vão de R$ 75.690 a R$ 89.590. Esperamos que o modelo 2022 custe pelo menos 10% mais caro, tendo valores entre R$ 82.000 para a versão de entrada e preço próximo aos R$ 96.000 na configuração mais cara.
Atualmente março de 2021, já há várias unidades do novo Tiggo 2 rodando em testes em São Paulo, aparentemente o modelo está em fase final dos testes de adaptação, e testes de durabilidade do conjunto de motor e câmbio. A previsão é de que o lançamento ocorra em breve, muito provavelmente ainda no primeiro semestre de 2021. Ou seja, até junho o Tiggo 2 deve estrear nas lojas do Brasil.
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