Muita gente ainda torce o nariz para os carros elétricos, mas o fato é que esse tipo de modelo vem se popularizando cada vez mais, seja no Brasil ou no mundo, além da Nissan (Leaf) e da Renault (Zoe), outra marca que vai lançar um carro elétrico no Brasil é a Chevrolet, a marca americana vai trazer para o país o compacto Bolt, sucesso nos EUA, o modelo que é movido por um motor 100% elétrico que é recarregado na tomada, terá preço salgado no Brasil, R$ 175.000, porém impressiona pela sua grande autonomia, sendo capaz de rodar por 383 quilômetros com uma carga completa.
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O Bolt fez tanto sucesso no mercado americano que a GM teve que ampliar sua produção para atender a demanda, por lá o modelo tem preço partindo de US$ 31.990 dólares, algo em torno dos R$ 125 mil. Já no Brasil a situação deve ser bem diferente, devido aos preços salgados os carros elétricos ainda são modelos de nicho, porém pouco a pouco essa realidade vem mudado, graças a alguns incentivos do governo que começam a surgir, como o estado do Paraná que aprovou recentemente a isenção de IPVA para os carros elétricos.
Segundo a Chevrolet o Bolt é capaz de rodar até 383 km com a carga total das baterias, uma boa autonomia para um modelo elétrico, porém o tempo de necessário para a recarga ainda é um empecilho. Em um carregador semi-rápido doméstico 1 hora de carga, equivale a uma adição de 40 km. Já em carregadores rápidos que são encontrados em alguns supermercados e shoppings de capitais como São Paulo, são necessários apenas 30 minutos para uma autonomia de 145 km. Já em uma tomada caseira convencional de 120 volts são necessários entre 50 e 60 horas para uma recarga total, cada hora carregada equivale a apenas 6.4 km de autonomia.
De acordo com a Chevrolet o custo por quilômetros é 80% inferior ao de um carro a combustão de porte semelhante, o único problema é o carro a combustão equivalente custa uns R$ 100 mil a menos do que o Bolt, ou seja, a economia que o elétrico Bolt conseguirá por passar longe dos postos de combustíveis, demorará um bom tempo para compensar o alto custo do carro.
O elétrico da Chevrolet também agrada pelo seu desempenho, o bloco elétrico que empurra o modelo desenvolve uma potência equivalente de 203 CV e um torque de 36.7 kgfm. A prova de 0 a 100 km/h é feita em apenas 6.5 segundos, para ser ter uma ideia o Bolt é mais rápido do que um Audi TT que precisa de cerca de 7 segundos para chegar aos 100 km. O Chevrolet Bolt é também mais rápido do que os seus rivais elétricos, como o Renault Zoe e o Nissan Leaf, o primeiro vai de 0 a 100 km/h em 13.5 s, já o Leaf precisa de 8 segundos para atingir a mesma marca. Já a velocidade máxima do Bolt é limitada eletronicamente aos 148 km/h.
Como é possível notar nas fotos o Bolt tem dimensões compactas, o modelo mede 4.16 m, tem 1.76m de largura e 1.59 m de altura, porém o entre-eixos é amplo tem 2.60 m, o que confere um excelente espaço interno para até 4 passageiros adultos. Em relação aos rivais o Bolt é mais espaçoso do que o Zoe (4.08 de comprimento) mais perde para o Leaf (4.48m).
O visual também agrada o elétrico da Chevrolet tem linhas futuristas, porém ao mesmo tempo modernas e equilibradas, apesar de ser um modelo elétrico ele não parece um carro saído de um filme de ficção científica como os primeiros carros elétricos da marca. As rodas são aro 17 e os faróis e lanternas contam com iluminação por LEDs.
O interior esbanja tecnologia, embora alguns detalhes pudesse ter um desenho mais harmonioso, porém o acabamento é detalhado com painel em dois tons e apliques em couro. O painel de instrumentos é 100% digital e no centro do painel há um sistema multimídia de ultima geração com tela de 10.2 polegadas, o equipamentos exibe entre outras funções a autonomia do carro e tem conectividade total com smartphones.
O pacote de equipamentos de série também agrada e inclui itens como assistente de estacionamento com visão 360 graus, assistente de permanência na faixa de rolagem com alerta de saída de faixa, aviso de colisão frontal com frenagem automática e detecção de pedestres, bancos em couro, dez airbags, espelho retrovisor central por câmera, pneus do tipo run-flat – que rodam mesmo após furados, carregador wireless para smartphones, sistema que reaproveita a energia gerada pelos freios durante as frenagens para ajudar na recarga das baterias, sistema OnePedal, que permite ao motorista acelerar e frear usando apenas o pedal do acelerador, quando acionado o sistema, assim que o motorista tira o pé do acelerador o carro começa a frear de forma automática.
A expectativa é de que o Bolt seja lançando no Brasil apenas no final de 2019, a Chevrolet promete o modelo nas lojas em outubro com preço de R$ 175 mil, seus principais concorrentes no Brasil serão o Renault Zoe que custa cerca de R$ 150,000 e já está rodando nas ruas do Brasil, além do Nissan Leaf que sai por R$ 178.400, o Nissan já está à venda e terá as unidades entregues aos compradores em junho. A previsão é que até 2040, os carros elétricos representem 30% das vendas do mercado automotivo mundial, com o Bolt a Chevrolet está na liderança desse movimento.
R$ 175.000
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