Chevrolet começa a vender o Camaro no Brasil por R$ 185 mil. Confira em detalhes

Nesta semana a Chevrolet oficializou o lançamento do Chevrolet Camaro no Brasil, o famoso “muscle car” que teve sua primeira geração lançada em 1967, desembarcará no país em sua versão mais rápida a SS, equipada com um moderno motor V8 6.2 litros que rende 406 cv de potência. O preço até que é interessante para um esportivo deste porte, R$ 185 mil. Conheça o carro em detalhes…

A nova geração do Chevrolet Camaro foi lançada nos Estados Unidos em 2008, causando um grande alvoroço por suas linhas que são totalmente inspiradas no lendário modelo da década de 60 e 70. Com formas robustas, agressivas somada a um motor potente e muito apelo esportivo o novo Camaro chega para tentar emplacar algumas unidades no Brasil em um segmento ainda pouco explorado no país, o de carros esportivos.

Como nós já falamos a Chevrolet optou por de início trazer apenas a versão mais rápida e cara do Camaro, batizada com a famosa sigla “SS”. O motor 6.2 litros V8 de 406 cv tem seu bloco em alumínio e injeção direta de combustível, ele é controlado por um câmbio automático sequencial de seis velocidades que despeja 56.7 kgfm de torque nas rodas traseiras a 4.200 rpm, isto resulta em um desempenho pra lá de satisfatório, segundo a GM o Camaro SS vai de 0 a 100 km/h em 4.8 segundos e pode atingir os 250 km/h de velocidade máxima.

Para melhorar o prazer e emoção ao se dirigir esta máquina, o câmbio automático (que na verdade deveria ser manual), permite fazer as trocas de forma manual através de borboletas atrás do volante ou na própria alavanca com um toque. O carro conta com sistema de controle eletrônico de tração e de estabilidade, que visa tornar a vida do motorista um pouco mais fácil, monótona e segura.

O Camaro SS não é leve, ele pesa 1.790 kg, porém tem seu peso bem distribuído com 52% na dianteira e 48% na traseira, para manter o carro no curso as rodas são aro 20 e os pneus são bastante largos 245/45 ZR20 na dianteira e 275/40 ZR20 na traseira, a suspensão é independente tipo multilink nos dois eixos com barras estabilizadoras e os freios são da renomada marca Brembo com discos ventilados nas quatro rodas.

Bem o design você já deve conhecer muito bem, – não conhece ? dispensando comentários de uma olhada nas fotos, então vamos pular e ir direto para o interior. Além do motor forte, o Camaro SS que virá para o Brasil possui um interior caprichado e repleto de equipamentos, as linhas do painel misturam nostalgia com modernidade, destaque para os marcadores analógicos no console central que exibem a pressão e temperatura do óleo, voltagem da bateria, a iluminação, desenho dos mostradores principais também agradam com uma iluminação azul neon, por fim os revestimentos do painel e das portas são da mesma cor da carroceria, mas podem mudar de acordo com o gosto do comprador.

Ainda no interior temos um sistema de som de alta potência com nove alto falantes e 245 watts, integrado com um computador de bordo com sete funções, os bancos parecem esportivos mas ficam devendo ao ter as laterais bastante pequenas o que parece não segurar corretamente o motorista em curvas mais rápidas, eles possuem regulagem elétrica e quase tudo é revestido em couro, que combinam com detalhes cromados. Oficialmente o carro tem capacidade para acomodar 4 ocupantes, mas o espaço no banco traseiro é bastante reduzido, sendo útil apenas para viagens curtas.

Continuando a lista de equipamentos temos seis airbags, display HUD que projeta algumas informações essenciais no para-brisa como velocidade em que se anda ou marcha engatada, facilitando a vida do motorista evitando que ele tire a atenção da estrada.

Não que isto seja algo relevante para um carro esportivo, mas o Chevrolet Camaro SS se mostra bastante econômico, além do motor que foi construído para poupar combustível, o carro possui um sistema chamado Active Fuel Management (AFM), que permite de forma automática se desligar até 4 dos 8 cilindros do motor quando não é exigida tanta potência. A GM tem orgulho ao afirmar que o esportivo de mais de 400 cv tem um consumo médio combinado (estrada / cidade) de 8.2 km/l, uma ótima marca.

O novo Chevrolet Camaro chega oficialmente em quatro opções de cores, amarelo, preto, prata e branca, o comprador poderá ainda adquirir alguns kits de personalização, como as faixas decorativas, rodas diferenciadas e outros detalhes no interior como a cor do aplique no painel.

Em 2011 o Camaro deve ganhar um concorrente a altura, a Chrysler já confirmou que trará de forma oficial o novo Dodge Challenger, este virá também em sua versão mais nervosa, SRT8 com um V8 de 480 cv.

O preço de R$ 185 mil, pedido pelo Camaro pode ser interessante se levarmos em conta que o carro virá importado da cidade de Oshawa, no Canadá, além do fato dele ser o carro de 300 cv mais barato à venda no Brasil, ou seja o podemos dizer que o Chevrolet Camaro será o esportivo mais barato em nosso mercado.

Chevrolet Camaro SS Ficha técnica:

Preço: R$ 185 mil.

Motor V8 6.2 litros 406 cv de potência e 56.7 kgfm de torque a 4.200 rpm;
0 a 100 km/h: 4.8 segundos;
250 km/h de velocidade máxima;

4.83 m de comprimento,
2.85 m de entre eixos
1.38 m de altura.
1.91 m de largura.
Peso 1.790 kg.

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