Chevrolet Cobalt – Conheça em detalhes o novo sedan que chega por R$ 39,980

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Considerado o lançamento mais aguardado da Chevrolet no ano, o Cobalt chega ao mercado brasileiro agora no mês de novembro em três versões, com preços partindo de R$ 39,980 podendo chegar aos R$ 45,980. Entre os principais pontos forte do sedan de visual conservador estão o bom espaço interno e um generoso porta malas.

Design:

As formas do Chevrolet Cobalt, são no mínimos polêmicas, a dianteira adota o atual padrão de estilo da marca, usado no Agile e na pick up Montana, porém a frente alta com os enormes faróis e grade, parecem um tanto exagerados para o pequeno sedan. Nas laterais para passar a sensação de se tratar de um carro maior, a linha de cintura do modelo é elevada e marcada por vincos sobre as caixas de rodas, que servem para deixar o carro com um aparência mais musculosa, as janelas são pequenas. Enquanto na traseira o conjunto é mais equilibrado, e parece ter sido improvisado, a tampa do porta malas lembra a usada no Prisma, e no extinto Vectra, as lanternas possuem lentes modernas com detalhes cromados.

Mas vale lembrar que as linhas do Chevrolet Cobalt foram pensadas para agradar chefes de família de meia idade, bastante conservadores, que buscam um carro funcional, e de bom custo beneficio, sem fazer questão de ostentar esportividade, ou beleza.

Apesar da semelhança com o Agile, a plataforma do Cobalt é derivada da antiga geração do Corsa europeu.

Sem dúvida o grande destaque do Cobalt é o seu generoso espaço interno. O carro tem um comprimento de 4.42 metros e um entre eixos de 2.62 metros (uma distância maior que a do Toyota Corolla que possui 2.60 m). A Chevrolet afirma que o Cobalt tem mais espaço que o Cruze. O porta malas também é pra lá de generoso, são 563 litros, um dos maiores entre os sedans vendidos no Brasil.

Motorização:

Porém por enquanto, o Chevrolet Cobalt deve deixar a desejar um pouco em desempenho. De início o modelo trará o já conhecido motor 1.4 L Econo Flex de 102 CV e torque de 13 kgfm quando abastecido com etanol, e 97 CV com gasolina. Falta um pouco de potência para o sedan que pesa 1.072 quilos, de acordo com a GM, ele leva 11.5 segundos para atingir os 100 km/h, tanto com gasolina com álcool, já a velocidade máxima é de 170 km/h.

Este motor 1.4 Econ Flex é o mesmo usado no Agile, para garantir uma força extra a qualquer hora, a Chevrolet instalaou um novo acelerador eletrônico, além de um novo sistema de escapamento feito todo em aço inox, que melhora a extração dos gases do motor.

Para aqueles que desejam uma versão mais potente ou com câmbio automático, a espera será longa. A Chevrolet promete apenas para março do ano que vem, o lançamento do Cobalt 1.8 L, que terá transmissão automática de seis velocidades, igual a da Captiva.

Interior:

Por dentro o acabamento é moderno, mas poderia ser um pouco mais sofisticado para um carro que parte de R$ 40.000. No interior se destacam o volante semelhante ao do Cruze e o cluster digital  (mostradores) que contam com iluminação Ice Blue e LEDs, os bancos possuem revestimentos em veludo, e há diversos porta objetos espalhados pelo interior do carro, ao todo são 18. O câmbio é manual de cinco velocidades e possui novo seletores de engate, que reduz o esforço e aumenta a precisão nas trocas de marchas.

Versões e equipamentos:

Além do desempenho, o Cobalt também decepciona em parte (pelo menos na versão de entrada) na lista de equipamentos de série. A versão mais básica que não é nenhuma pechincha, traz de série ar condicionado, direção hidráulica, travas elétricas e chave tipo canivete com abertura a distância, vidros elétricos um item básico e essencial para um carro que custa R$ 40.000, estranhamente ficaram de fora da lista da versão básica.

A versão intermediária LT que custa R$ 43,780, acrescenta, airbags e freios ABS, além de vidros elétricos (porém apenas para as portas dianteiras), coluna de direção com regulagem de altura e grade dianteira cromada.

No banco traseiro o Cobalt fica devendo o terceiro encosto, quem vai no meio não deve viajar com muito conforto

Já a top de linha LTZ que sai por R$ 45.980 , além dos equipamentos das versões LS e LT, vem ainda com rodas de liga leve aro 15, faróis de neblina, computador de bordo, rádio com CD/player e MP3, Bluetooth, além de espelhos retrovisores com regulagem elétrica e acionamento elétrico para todos os vidros e barra cromada na tampa do porta malas.

Mercado, o Cobalt e seus concorrentes…

A previsão da Chevrolet é ter um volume de vendas de 3.500 unidades do Cobalt por mês. Isto em segmento que é bastante difuso. Entre os rivais estão o recém lançado Nissan Versa (1.6 16v 111 cv) R$ 35.490 e que promete ser o seu principal concorrente, além do Polo Sedan (1.6 106cv) R$ 44.470, Renault Symbol (1.6 115cv) R$ 38.990 e Jac J3 Turin (1.4 104 cv) R$ 39.900.

Além do Brasil, o Cobalt será vendido em outros 40 países ao redor do mundo, incluindo países na Europa, África e Oriente Médio. Para o sedan a GM ofereçe uma garantia de 3 anos sem limite de quilometragem.

Confira abaixo os preços do Chevrolet Cobalt…

Cobalt LS: R$ 39.980
Cobalt LT: R$ 43.780
Cobalt LTZ: R$ 45.980