Chevrolet Cobalt sai de linha

É oficial, a Chevrolet encerrou agora em fevereiro de 2020, a produção do sedan Cobalt no Brasil, o modelo que vinha perdendo espaço no mercado nos últimos anos já carente de mudanças, acabou tendo sua morte decretada com o lançamento do Onix Plus sedan, modelo de preço similar, porém mais moderno e tecnológico. De acordo a própria Chevrolet, os consumidores do Cobalt migraram para o novo Onix Plus.

Foram 8 anos de Cobalt no Brasil e ele deixará saudade…

Lançado no Brasil em 2011, o Chevrolet Cobalt, apesar do design estranho e pouco harmonioso, logo agradou no mercado, trazendo qualidades como ótimo espaço interno no banco traseiro, graças a boa distância entre-eixos de 2.62 m e pelo amplo porta malas com 563 litros, o maior da categoria.

O Chevrolet Cobalt logo em seu primeiro ano de mercado emplacou mais de 66 mil exemplares, o carro caiu no gosto principalmente dos motoristas profissionais como taxistas e mais tarde trabalhadores de aplicativos e deve deixar saudade.

Porém os anos passaram e com a chegada de novos sedans o Cobalt começou a perder espaço e vendas. Em 2016 a Chevrolet fez uma atualização visual na dianteira e traseira do modelo, que ficou mais bonito e interessante, porém ele ficou mais caro. Em 2018 o Chevrolet Cobalt ganhou a opção do câmbio automático de seis marchas, além de equipamentos inéditos na categoria como sistema multi-mídia com internet a bordo e o sistema OnStar.

Vendas do Cobalt estavam baixas

Em 2019 já carecendo de mudanças mais profundas, ou uma nova geração, as vendas do Cobalt estavam cada vez mais baixas, durante todo o ano foram 13.103 unidades e a saída de linha estava praticamente decretada, tanto é que da metade de 2019 em diante o Chevrolet Cobalt modelo 2019/2020 passou a ser oferecido em versão única LTZ 1.8, com o já ultrapassado motor 1.8 flex de apenas 111 cv e câmbio automático de seis marchas, com preço salgado de R$ 69.990. A versão LT era destinada apenas para frotistas.

Lembrando que além do motor 1.8, o Cobalt de entrada LT vinha com motor 1.4 Econoflex de 106 cv com etanol e 98 cv com gasolina, além de câmbio manual de seis marchas.

Oficialmente a Chevrolet fala que a produção do Cobalt foi encerrada agora em fevereiro, porém as vendas ainda seguirão até o final do estoque, provavelmente agora o carro terá preços promocionais.

O Onix Plus fica no lugar do Cobalt..

No lugar do Cobalt, a Chevrolet aposta no Onix Plus, o sedan da nova geração do Onix tem preço de R$ 60.090 até R$ 78.090. Todas versões equipadas com o novo motor 1.0 turbo de 116 cv, câmbio automático ou manual de seis marchas.