Nesta sexta-feira dia 25 de março, a GM do Brasil divulgou “teasers” e informações sobre o novo Classic 2011, o modelo que já começa a chegar as lojas no final da semana que vem, trará visual renovado, e versão única LS, já o resto continua sendo o mesmo bom e velho Corsa Sedan.
A parte frontal do Chevrolet Classic foi toda redesenhada, recebeu novos faróis, grade, capô e para-choque, que trazem o visual do antigo Sail chinês é verdade, mas as linhas são bem atuais se comparada com a geração atual do sedan compacto.
As mudanças continuam nas laterais, que agora trazem os frisos, retrovisores e maçanetas pintados na cor do carro, e abaixo da porta está o logo LS, que será a versão única do modelo.
Na traseira as lanternas receberam formato mais oval, enquanto que a tampa do porta-malas foi redesenhada e o para-choque ficou mais incorpado.
Por dentro não haverá mudanças, as principais novidades estão no pacote de equipamentos, são os mesmo do Classic atual, porém agora vidros dianteiros com acionamento elétrico e travas elétricas, alarme anti-furto e aviso sonoro dos faróis ligados podem ser comprados como um pacote opcional.
Na parte mecânica também não haverá mudanças, o motor continua sendo o mesmo 1.0 VHCE que rende 77cv com gasolina e 78cv com álcool.
O novo Classic deve ter preço partindo de R$ 26.500.
Confira aqui no encontracarros.com em breve, fotos e informações do novo Classic, o modelo deve ser apresentado a imprensa no dia 4 e 5 de abril.
Este site usa cookies para garantir a você a melhor experiência de navegação e para fins de publicidade. Ao fechar este banner ou continuar a navegação, você estará concordando com o uso de cookies.
Ver comentários
a gm poderia lancar o classic com motor 1.4 seria combinaçao ideal relaçao peso potencia.
Este novo corsa classic ficou maravilhoso e com certeza um dos mais elegantes!
Ficou muito bacana o carro a unica coisa foi a lanterna traseira... mais isso é questão de costume... COM CERTEZA COMPRARIA UM... abrçs....
FICOU MUITO BONITO SO QUE ELE DEVERIA SAIR COM DIREÇAO HIDRAULICA
Também achei a trazeira um tanto quanto estranha... Mas mesmo assim a reestilização ficou bacana... e vai continuar sendo um dos lideres da categoria...
FICOU MUITO LEGAL, SÓ ACHEI QUE A LANTERNA TRASEIRA PODERIA TER UM TOQUE DE "PRISMA" E TER UM OPCIONAL 1.6 CLASSIC. p/ GM PENSAR!!!
A FRENTE FICOU NERVOSA!!! A TRAZEIRA NÃO ACOMPANHOU A EVOLUÇÃO, MAS ACHO QUE É UMA QUESTÃO DE ACOSTUMAR COM O MODELO. R$ 28.,000,00 PARA ANDAR BEM E COM ENONOMIA!!! QUEM PODE RECLAMAR DISSO???
ABRAÇOS A TODOS
ESTE CARRO JA FEZ HISTORIA,E UM ICONE NA INDUSTRIA AUTOMOTIVA.GOSTO DESDE SEU LCTO 1994/1995,E O QUINTO CORSA QUE EU COMPRO,PELO JEITO,VOU PARA O SEXTO..QUEM PODE CRITICAR ESTE CASE DE MARKETING???
o corsa ficou lindo e autualisado parabens a GM TENHO UM CORSA 2009ESTOU GOSTANDO nunca tive corsa .abraços amigos
parabens vcs foram perfeitos ficou muito lindo vou ate trocar o meu.....