onix plus 2023
O Chevrolet Onix Plus 2023 já está nas lojas, o sedan tem cinco versões com preços que vão de R$ 85.550 até R$ 110.100, sendo que apenas a versão mais barata LT tem motor 1.0 aspirado, todas as demais incluindo a própria LT já vêm com motor 1.0 turbo de 116 cv, na linha 2023 apesar do modelo não ter sofrido mudanças visuais, houve melhorias no conteúdo da versão mais cara Premier, além de uma nova calibragem no motor que deixou o Onix Plus mais econômico na estrada, alias o sedan da GM é o mais econômico da categoria.
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Lançado no Brasil em setembro de 2019, o Chevrolet Onix Plus ainda é um carro de visual atual, por isso a Chevrolet deve promover mudanças em seu design apenas na linha 2024, que chegará apenas no ano que vem, possivelmente com o mesmo estilo visto no novo Chevrolet Monza 2023 da China (foto abaixo).
Para não dizermos que não há novidades no Onix Plus 2023, há novas rodas maiores aro 16, com acabamento diamantado e fundo em preto brilhante, porém que virão apenas a partir da versão versão Premier, outro detalhe é um novo friso cromado, que fica abaixo das janelas laterais, porém que também virá apenas na Premier.
Novidade também é o fim da produção do Onix Midnight, que tinha temática na cor preta em sua carroceria, a Chevrolet também retirou do catalogo a versão mais recheada Premier 2, que era a mais completa da gama, os itens da Premier 2 agora virão na Premier normal, como carregador por indução para smartphones, sensor de pontos cegos, lanternas traseira em LED, porém a principal novidade é o sistema de estacionamento Park Assist (Easy Park), que praticamente realiza manobras de estacionamento de forma automática, sendo que o motorista tem apenas de acelerar e frear quando for pedido durante a manobra.
Quase todos os estes itens eram da versão Premier 2 agora virão na Premier normal, a única falta é o ar-condicionado automático digital, que será ofertado como um opcional ao custo de R$ 1.000. Fora isso, tudo igual a linha Onix Plus 2022, mais a frente falaremos do conteúdo de cada uma das versões.
Na parte mecânica, a novidade é a ECU, o mapa do motor recebeu uma atualização, para reduzir as emissões de poluentes e qualificar o Onix Plus 2023 para atender ao novo padrão de emissão de poluentes Proconve P7, segundo a Chevrolet a potência e desempenho do motor turbo não mudaram, porém ele ficou mais econômico, tendo consumo na casa dos 17 km/l na estrada.
O motor 1.0 turbo do Chevrolet Onix Plus 2023, tem 3 cilindros, 12 válvulas e injeção comum MPI multiponto, ele segue desenvolvendo 116 cv de potência para 16,8 kgfm de torque, isso tanto com etanol quanto com gasolina, o câmbio pode ser manual de seis marchas, ou automático também de seis velocidades.
Enquanto a versão mais barata LT 1.0, é a única do sedan na gama 2023 a vir com o motor 1.0 aspirado, o bloco também tem 3 cilindros, 12 válvulas, porém ficou menos potente com a atualização de software da ECU, a potência caiu de 82 cv para 80 cv, enquanto o torque foi reduzido de 10,6 kgfm para 9,8 kgfm.
O câmbio do 1.0 aspirado é sempre manual de seis marchas.
De acordo com dados do INMETRO, o Onix Plus 1.0 Turbo apesar de ter 116 cv de potência, faz com etanol 9,3 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada, enquanto que com gasolina o consumo é de 13,4 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada, ou seja, ele tem consumo quase similar ao 1.0 de 80 cv.
Quando equipado com câmbio automático, o consumo do Onix 1.0 Turbo aumenta, principalmente ao rodar na cidade, mesmo assim, o sedan segue sendo muito econômico, fazendo com etanol 8,4 km/l na cidade ou 12,2 km/l na estrada, já com gasolina no tanque ele roda 12,3 km/l na cidade ou 16.8 km/l na estrada.
Já o motor 1.0 aspirado, por ser menos potente é ainda mais econômico, alias o Onix Plus com motor 1.0 é um dos carros mais econômicos produzidos no Brasil, sendo o sedan mais econômico da categoria, faz com etanol 9.5 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada, enquanto que com gasolina ele roda 13,6 km/l na cidade e 17,5 km/l na estrada, consumo na mesma faixa de compactos como o Renault Kwid.
A versão LT é a mais barata da linha 2023 do Onix Plus, sai por R$ 85.560, é a única da linha a vir com motor 1.0 aspirado de 80 cv, esta mesma versão também é ofertada com motor 1.0 turbo de 116 cv, porém ai o preço salta para R$ 93.360, independente da motorização a lista de equipamentos é a mesma, e vale apena comentar que pelo preço da versão LT 1.0 (R$ 85.560), a lista de itens é muito interessante.
O Onix Plus LT vem com ar-condicionado, 6 airbags, assistente de partida em rampa, sistema multimídia MyLink com tela de 8 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay, vidros elétricos nas quatro portas, espelhos retrovisores elétricos com repetidores de seta, travas elétricas com controle remoto na chave, sistema de som com 4 alto falantes, controles de estabilidade e de tração, volante multi-funcional, alarme, direção com assistência elétrica, alerta de não uso do cinto de segurança para todos os passageiros, ajuste de altura do banco do motorista, rodas aro 15 em aço com calota, computador de bordo, chave tipo canivete, tomada USB dianteira, maçanetas externas pintadas na cor do carro, banco traseiro bi-partido, entre outros itens.
Como opcional para a versão LT, há um pacote chamado LT2 que agrega rodas em liga leve aro 15, sistema keyless com abertura das portas por aproximação e partida do motor por botão, além de acendimento automático dos faróis.
Quem busca um sedan automático, porém não quer pagar os R$ 100.000 pela versão LT 1.0 Turbo Automática, pode levar para casa a versão 1.0 Turbo Automática, que traz uma versão mais simples do pacote da LT, porém não possui sistema multimídia, retrovisores elétricos, e o acabamento externo é mais simples, sem detalhes cromados na grade, além de maçanetas sem pintura, porém não custa lembrar, já vem com motor turbo de 116 cv e câmbio automático de seis marchas.
A LT 1.0 Turbo Automática agrega além do motor turbo de 116 cv e do câmbio automático de seis marchas, todos os itens da versão LT 1.0, somado de rodas em liga leve aro 15, volante com ajuste de altura e profundidade, além de descansa braço central.
O Onix Plus LTZ vem com todos os itens da versão LT manual, mais sensor de estacionamento traseiro com câmera de ré, sistema keyless com partida do motor por botão, abertura e travamento das portas por aproximação, faróis de neblina, acendimento automático dos faróis, sistema de som com 6 alto falantes (4 alto falantes + 2 tweeters), descansa braço frontal, além de rodas em liga leve aro 15.
Os mesmos itens da LTZ manual acrescidos de piloto automático e revestimento interno mais sofisticado.
Todos os itens da LTZ Automática, mais rodas maiores aro 16 com acabamento diamantado, bancos com revestimento misto com couro ecológico, painel com material softouch, entrada USB dupla para o banco traseiro para carregamento de celulares, luzes DRL de condução diurna em LED, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, carregador sem fio para smartphones, sistema de estacionamento automático Easy Park, lanterna traseira em LED, sensor de estacionamento também na dianteira, monitoramento de pontos cegos, serviço On Star, internet 4G na multimídia com Wi-Fi à bordo para conectar até 7 dispositivos, além de Apple CarPlay e Android Auto sem fio (as demais versões precisam de cabos para conectar o smartphone).
Opcional Onix Plus Premier: Ar-condicionado automático digital R$ 1.000.
Um dos pontos forte do Chevrolet Onix Plus é seu bom espaço interno, ele mede 4,47 m de comprimento, 1,73 m de largura, 1,47 m de altura, porém é a distância entre eixos de 2,60 metros que chama atenção, garantindo bom espaço para quem vai no banco traseiro, enquanto o porta malas tem 469 litros, e o tanque de combustível 44 litros, seu peso é de 1.080kg.
Comparado com os rivais, o Onix Plus é maior internamente em comparação com o Fiat Cronos, Hyundai HB20s, Toyota Yaris Sedan e Honda City, perdendo apenas para o Volkswagen Virtus, porém se pra você o ponto de escolha é o tamanho no porta-malas, ai o Onix Plus fica em desvantagem, perdendo para todos estes modelos, superando apenas o HB20S.
De série, ou seja pelos preços que citamos aqui, o Onix Plus 2023 traz apenas a pintura preto Ouro Negro, que é metálica, sendo que o Branco Summit (sólida) acrescenta R$ 850 ao preço do modelo, enquanto as opções metálicas: Vermelho Carmim, Azul Seeker, Prata Switchblade e Cinza Satin Steel custam R$ 1600 adicionais.
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