Há no mundo modelos que compartilham o mesmo nome, porém não possuem nada em comum, um exemplo disso é o Chevrolet TrailBlazer. Enquanto no Brasil a TrailBlazer é um SUV de grande porte com 7 lugares baseado na picape S10, em outros mercados como nos EUA e na China, a TrailBlazer virou um SUV compacto com porte semelhante ao Jeep Compass. Nessa última quarta-feira (08 de fevereiro) foi apresentado no Salão de Chicago, a TrailBlazer 2024 para o mercado norte-americano, o 4X4 passou por uma pequena plástica visual, além de ter ganho interior mais tecnológico, com direito a uma central multimídia de 11 polegadas.
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Visualmente o Chevrolet TrailBlazer 2024 ficou mais elegante e agressivo, seu design na linha 2024 foi alinhado ao Novo Chevrolet Trax / Seeker, SUV lançado na China e nos EUA no final do ano passado e que compartilha a mesma plataforma monobloco da Trailblazer. O Trax / Seeker foi o primeiro modelo a inaugurar esta nova linguagem de design dos SUVs da GM, que alias também promete estar presente na nova Tracker brasileira em breve.
Os faróis da Trailblazer trazem agora luzes LED mais modernas, com isso os faróis em si ficaram menores, há uma pequena lamina de luzes diurnas (DRL) na parte superior da dianteira, enquanto que mais abaixo, escondidos dentro das tomadas de ar do para-choque estão os faróis principais. Devido ao fato dos LED serem mais poderosos, não há mais faróis de neblina.
Chama atenção no visual da Chevrolet TrailBlazer 2024, o detalhe em formato de bumerangue que conecta a lamina de LED na parte superior com os faróis principais mais abaixo. A grade do radiador também é nova, o acabamento da dianteira varia de acordo com a versão de acabamento escolhida, por exemplo, a versão RS conta com padrão em formato de colmeia e acabamento em Black Piano. Enquanto as demais versões tem acabamento cromado.
O facelift de meio de ciclo do TrailBlazer inclui ainda novas rodas de liga leve, elas são aro 17 nas versões mais baratas e aro 19 com acabamento diamantado na RS. Há ainda um novo conjunto de lanternas em LED com efeito 3D e um para-choque traseiro com aspecto mais esportivo, com direito a duas saídas de escapamento cromadas.
Por dentro as novidades são maiores do que no exterior, o painel foi completamente redesenhado, adotando layout com duas telas do tipo tablet. Este novo padrão de painel será usado em vários modelos da GM ao redor do mundo, inclusive nos lançamentos futuros aqui no BR.
A tela da esquerda sobre o volante tem 8 polegadas e serve como um painel de instrumentos configurável ao gosto do motorista, enquanto a tela mais ao centro do painel tem 11 polegadas e exibe as principais funções da multimídia, além de abrigar os principais alguns comandos de funcionamento do carro.
Embora seja um carro popular nos EUA voltado a classe média, o acabamento do TrailBlazer 2024 subiu de nível, ficou digno de um modelo de luxo, o painel e as forrações das portas ganharam revestimentos com material macio ao toque, além de costuras aparentes, plástico de alto brilho e detalhes cromados.
Em termos de motores, o Chevrolet TrailBlazer 2024 no mercado dos EUA está disponível com duas opções de motores: 1.2L turbo, três cilindros com 137 CV de potência ou 1.3L também com três cilindros, porém com uma turbina maior, capaz de desenvolver 155 CV. Dependendo da configuração escolhida, o câmbio é automático do tipo CVT ou automático de nove velocidades.
As versões com motor 1.3 turbo de 155 cv podem vir com tração 4×4 AWD seletiva.
Nos EUA o TrailBlazer será oferecida em quatro configurações de acabamento: LS, LT, Activ e RS. Os preços do Chevrolet TrailBlazer 2024 começam em 23.395 dólares algo próximo dos R$ 120.000, ou seja, ele tem preço de Tracker de entrada no Brasil.
Acima uma projeção de como ser a Nova Chevrolet TrailBlazer do Brasil projeção: GMAuthority
Como dissemos o TrailBlazer vendido no Brasil é um carro totalmente diferente do modelo americano, eles estão em ciclos de vida diferentes, enquanto o TrailBlazer vendido nos EUA acaba receber um facelift, o modelo vendido no Brasil receberá uma geração totalmente nova, assim como ocorre atualmente, a nova geração do SUV será baseada na nova S10, que vai receber uma geração totalmente nova entre o final desse ano e os primeiros meses do próximo ano (confira na foto acima uma projeção do que esperar para a nova Trailblazer 2025 no Brasil.
Segundo informações da Revista Quatro Rodas, a nova geração da S10 terá visual muito próximo ao da Nova Corolado apresentada nos EUA no final do ano passado. Então esperamos que a Nova TrailBlazer do Brasil também tenha visual próximo ao da Nova Colorado.
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