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Citroën C4 e C4 Pallas 2009 e 2010 irão passar por recall

Os modelos C4 Pallas (foto acima) e C4 hatch, podem apresentar problemas na direção

A Citroën do Brasil anunciou hoje um recall do C4 e C4 Pallas ano e modelo 2009/2010. A convocação tem como obejtivo atualizar o programa de módulo de controle do sistema de direção. De acordo com a montadora existe a possibilidade  de um eventual endurecimento da direção e caso o motorista necessite fazer uma manobra rápida o problema pode vir a causa um acidente.

O problema afeta carros com chassis no intervalo de 9G3533889 e AG518279. Porém a montadora alerta que existe neste período, veículos que não estão incluído no recall.

As concessioárias começam a atender os proprietários nesta segunda feira (13 de abril), o serviço terá que ser feito com agendamento. Maiores informações pelo telefone 0800 011 8088 ou no site da marca: www.citroen.com.br.

Equipe Encontracarros

Ver comentários

  • ESTE PROBLEMA DO CAMBIO NO C4 PALLAS JÁ DEVERIA TER SIDO SOLUCIONADO UMA VEZ QUE ISSO É PROBLEMA DE FABRICAÇÃO.
    SÓ NÃO SEI PORQUE AINDA NÃO ENTRARAM NA JUSTIÇA COM UMA AÇÃO COLETIVA PARA QUE ISSO SE RESOLVA.
    ISSO É UMA TOTAL FALTA DE VERGONHA E RESPEITO PARA COM OS CONSUMIDORES.
    E OS DIREITOS DOS CONSUMIDORES FICA ONDE ?? PRA ESSE TIPO DE PROBLEMA O CONSUMIDOR FICA A VER NAVIOS ???
    ISSO TEM QUE SER RESOLVIDO E É PRA ONTEM.

  • Tenho um C4 Pallas exclusive ano 2009/2010 o qual foi adquirido há UM mês e dia. Vendo a notícia sobre o recall (problema na direção)PERGUNTO: tenho que passar por RECALL? - BRASÍLIA-DF.

    • Resposta Jonildo

      Amigo procure saber se o antigo dono do seu C4 Pallas realizou essse recall, lembrando que esta convocação foi realizada em abril de 2010. Se o recall foi realizado, deve constar algo no manual de manutenção do carro. Caso não tenha sido realizado, entre em contato com uma revenda Citroën mais próxima, e se informe sobre este recall, provavelmente ainda pode ser realizado sem qualquer custo.

      abraço

  • Tive um Picasso automático que apresentou problema no câmbio, isso é uma vergonha para uma empresa de porte..

    com tantas reclamações e não encontrarem uma solução, ao menos dão o devido atendimento a seus cliente, os carros da Citroen são luxuosos, confortáveis e bonitos, porém que gosta de um conforto do veículo automático deve procurar outra linha.

  • Em julho de 2012 comprei um C4 zero KM em Brasilia, nos primeiros dias percebi que o CARRO PUXAVA PARA ESQUERDA, problema que até hoje não foi resolvido mesmo após vários alinhamentos realizados na CCS.

    E no dia 19 de novembro durante uma chuva, saindo do medico parei em um congestionamento, cerca de alguns minutos com o carro ligado, veio um cheiro muito forte e só lembro de terceiros me socorrendo!

    EU DESMAIEI NA DIREÇÃO DO CARRO, POR SORTE TINHA ACABADO DE ENTRAR NA VIA PRINCIPAL QUE ESTAVA CONGESTIONADA POR CAUSA DA CHUVA!!!

    E se eu estivesse dirigindo, quais seriam as consequências ? Eu poderia ter batido o carro e matado pessoas inocentes .....

    E se eu estivesse parada em algum lugar ermo, eu teria morrido !!!!!

    No dia seguinte do acontecido levei meu carro na Matignon (Brasilia) e o Israel teve a coragem de me dizer: vou colocar o higienizador do ar condicionado e você fica observando ?!?!? Observando o que ???? Detalhe, o carro tinha um pouco mais de

    Só foram tomar alguma atitude quando no final de semana fui com meus pais e falei com Diretora. O carro ficou com o cheiro impregnado, que permanece até hoje mesmo eles tendo higienizado o carro.

    Depois de deixar o carro na Matignon por alguns longos dias, veio a resposta. Fiquei indignada, me senti uma palhaça.... E ainda puxando para a esqueda !

    Ontem depois de ter deixado o carro no inicio da semana passada na Matignon para tentar resolver o problema do alinhamento que nao foi resolvido, hoje dia 21 de dezembro de 2012 o painel desmontou comigo dirigindo, por pouco nao bati o carro ! Foi a gota d'agua, ainda mais que o carro só tem um pouco mais de 3.400 km rodados !

    OUÇAM O AUDIO E TENTEM ACREDITAR NA JUSTIFICATIVA DA CITROEN MATIGNON EM BRASILIA

    pesquisem no youtube meu video: MEU C4 QUASE ME MATOU

  • Em julho de 2012 comprei um C4 zero KM em Brasilia, nos primeiros dias percebi que o CARRO PUXAVA PARA ESQUERDA, problema que até hoje não foi resolvido mesmo após vários alinhamentos realizados na CCS.

    E no dia 19 de novembro durante uma chuva, saindo do medico parei em um congestionamento, cerca de alguns minutos com o carro ligado, veio um cheiro muito forte e só lembro de terceiros me socorrendo!

    EU DESMAIEI NA DIREÇÃO DO CARRO, POR SORTE TINHA ACABADO DE ENTRAR NA VIA PRINCIPAL QUE ESTAVA CONGESTIONADA POR CAUSA DA CHUVA!!!

    E se eu estivesse dirigindo, quais seriam as consequências ? Eu poderia ter batido o carro e matado pessoas inocentes .....

    E se eu estivesse parada em algum lugar ermo, eu teria morrido !!!!!

    No dia seguinte do acontecido levei meu carro na Matignon (Brasilia) e o Israel teve a coragem de me dizer: vou colocar o higienizador do ar condicionado e você fica observando ?!?!? Observando o que ???? Detalhe, o carro tinha um pouco mais de

    Só foram tomar alguma atitude quando no final de semana fui com meus pais e falei com Diretora. O carro ficou com o cheiro impregnado, que permanece até hoje mesmo eles tendo higienizado o carro.

    Depois de deixar o carro na Matignon por alguns longos dias, veio a resposta. Fiquei indignada, me senti uma palhaça.... E ainda puxando para a esqueda !

    Ontem depois de ter deixado o carro no inicio da semana passada na Matignon para tentar resolver o problema do alinhamento que nao foi resolvido, hoje dia 21 de dezembro de 2012 o painel desmontou comigo dirigindo, por pouco nao bati o carro ! Foi a gota d'agua, ainda mais que o carro só tem um pouco mais de 3.400 km rodados !

    OUÇAM O AUDIO E TENTEM ACREDITAR NA JUSTIFICATIVA DA CITROEN MATIGNON EM BRASILIA

    SE VOCÊ FICOU INDIGNADO, AJUDE A DIVULGAR !

    http://www.youtube.com/watch?v=xhEmL3vma0s

  • Meu C4 2011/2011 que comprei em Julho de 2012, de um sonho, virou um pesadelo !!!!!

    Em julho de 2012 comprei um C4 zero KM em Brasilia, nos primeiros dias percebi que o CARRO PUXAVA PARA ESQUERDA, problema que até hoje não foi resolvido mesmo após vários alinhamentos realizados na CCS.

    E no dia 19 de novembro durante uma chuva, saindo do medico parei em um congestionamento, cerca de alguns minutos com o carro ligado, veio um cheiro muito forte e só lembro de terceiros me socorrendo!

    EU DESMAIEI NA DIREÇÃO DO CARRO, POR SORTE TINHA ACABADO DE ENTRAR NA VIA PRINCIPAL QUE ESTAVA CONGESTIONADA POR CAUSA DA CHUVA!!!

    E se eu estivesse dirigindo, quais seriam as consequências ? Eu poderia ter batido o carro e matado pessoas inocentes .....

    E se eu estivesse parada em algum lugar ermo, eu teria morrido !!!!!

    No dia seguinte do acontecido levei meu carro na Matignon (Brasilia) e o Israel teve a coragem de me dizer: vou colocar o higienizador do ar condicionado e você fica observando ?!?!? Observando o que ???? Detalhe, o carro tinha um pouco mais de

    Só foram tomar alguma atitude quando no final de semana fui com meus pais e falei com Diretora. O carro ficou com o cheiro impregnado, que permanece até hoje mesmo eles tendo higienizado o carro.

    Depois de deixar o carro na Matignon por alguns longos dias, veio a resposta. Fiquei indignada, me senti uma palhaça.... E ainda puxando para a esqueda !

    Ontem depois de ter deixado o carro no inicio da semana passada na Matignon para tentar resolver o problema do alinhamento que nao foi resolvido, hoje dia 21 de dezembro de 2012 o painel desmontou comigo dirigindo, por pouco nao bati o carro ! Foi a gota d'agua, ainda mais que o carro só tem um pouco mais de 3.400 km rodados !

    OUÇAM O AUDIO E TENTEM ACREDITAR NA JUSTIFICATIVA DA CITROEN MATIGNON EM BRASILIA

    SE VOCÊ FICOU INDIGNADO, AJUDE A DIVULGAR !

    http://www.youtube.com/watch?v=xhEmL3vma0s

    • Resposta - Rud Gonzaga

      Amigo não, pode ficar tranquilo, este problema no câmbio do C4 e do C4 Pallas, apontado por muitos dos donos, acontece somente na versão automática.

      abraço

      • INTERESSANTE O PROBLEMA DO C4 PALLAS. TENHO UM 2010 EXCLUSIVE TIRADO NOVINHO DA LOJA AQUI EM GRAMADO, RIO GRANDO DO SUL. ATÉ AI NADA DE MAIS. FOI FEITO O RECOLL DO PROBLEMA DA INFILTRAÇÃO DE ÁGUA NO MOTOR.
        QUANTO AO RECOLL DA MANTA DE ISOLAMENTO EU MESMO FIZ ESSE TRABALHO POIS SÓ VIM SABER DESSE RECOLL NESTE MOMENTO.
        MAS O QUE ME CHAMA ATENÇÃO É O PROBLEMA DE FABRICAÇÃO OU ERRO DE PROJETO OU NEGLIGENCIA MESMO DA CITRÖEN EM RELAÇÃO AO CAMBIO AUTOMÁTICO AL4 DO C4 PALLAS.
        JÁ PROCUREI SABER SE OUVE ALGUM PROCEDIMENTO DA MONTADORA PARA RESOLVER ESTE PROBLEMA MAS ATÉ O PRESENTE MOMENTO NÃO VI E NEM LI NADA A RESPEITO.
        O CAMBIO AUTOMÁTICO AL4 DO C4 PALLAS SIMPLESMENTE TRAVA NA TERCEIRA MARCHA, E VC NÃO TEM OUTRA OPÇÃO A NÃO SER PARAR EM UM ACOSTAMENTO, DESLIGAR O CARRO, RETIRAR A CHAVE DA IGNIÇÃO, COLOCAR NOVAMENTE , LIGAR O CARRO PARA PODER SAIR ANDANDO NORMALMENTE. MAS, NÃO OBSTANTE O PROBLEMA SE REPETE E AI VC TEM QUE FAZER O PROCESSO TODO NOVAMENTE.
        COMO ESSE É UM DEFEITO DE FABRICAÇÃO, MONTAGEM OU SEI LÁ O QUE, O INTERESSANTE É QUE A MONTADORA ESTÁ BEM QUIETINHA, SE FAZENDO DE MORTA PRA GANHAR SAPATO NOVO.
        E O RECOLL DESTE PROBLEMA A CITRÖEN NÃO VAI SE PRONUNCIAR ???
        SERÁ QUE É SÓ O MEU QUE ESTÁ COM ESTE PROBLEMA.
        VEJO QUE AQUI NOS COMENTÁRIOS MAIS PROPRIETÁRIO JÁ SE MANIFESTARAM MAS OS ESPERTALÕES ESTÃO BEM QUIETINHOS.
        SERÁ QUE ELGUÉM VAI RESPONDER OU TBM FICAREI SEM RESPOSTA ??

  • estou querendo comprar um c 4 pallas 2010 mesmo sendo usado, mais estou agora pensando muito co tantas reclamaçoes, será que é uma boa escolha. gostgaria do automatico, mais vendo estas reclamaçoes estou em duvida.

    • Resposta -

      Depende do estado de conservação do carro, leve um mecânico de sua confiança para fazer uma avaliação completa na mecânica do carro. Pergunte ao vendedor sobre o manual do proprietário do veículo, lá devem estar contidas todas as revisões que o carro fez, e os serviços de reparo que foram realizados nas concessionárias autorizadas, isto é uma especie de garantia de procedência do modelo. Se o carro não tiver manual, ou não constar que as revisões foram feitas, ai sim fuja por que fica difícil saber pelo que o veículo passou e como foi feita sua manutenção.

      abraço

  • os problemas de cambio e suspensao geralmente apresentados no C4 e no Pallas também ocorrem na Gran C4 Picasso? Grato pelas respostas.

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