Esta semana a Citroën lançou a versão Flex do sedan C4 Pallas, que com o novo motor bi combustível, custará o mesmo preço da versão GLX automática a gasolina R$69.450, podendo chegar aos R$74.775 na versão Exclusive, top de linha. Em todas as versões do carro o motor é o mesmo um agora bi combustível 2.0l de 143cv quando movido a gasolina e 153 cavalos quando abastecido com álcool.
O C4 é atualmente o quarto sedan mais vendido na sua concorrida categoria a dos sedans médios, o carro da Citroën vinha perdendo mercado segundo a marca justamente por não dispor de uma versão com motor bi-combustivel, já que quase todos os seus principais concorrentes já ofereciam esta opção ao consumidor.
O novo motor flex do C4 foi inteiramente desenvolvido pelos engenheiros da marca no Brasil, em parceria com a empresa Magnetti Marelli, para o desenvolvimento completo deste propulsor foram necessários mais de 300 mil quilômetros em testes. O mesmo motor terá duas versões uma destinada aos mercados da América Latina e outro para a Europa.
Com concorrentes de peso como Honda Civic, Toyota Corolla, Chevrolet Vectra e os recém chegados Ford Focus e Fiat Linea, o C4 aposta em seus estilo e em bons equipamentos de série como, air bag duplo, CD Player com MP3, ar-condicionado dual zone, controlador de som no volante, computador de bordo, controlador automático de velocidade, um acabamento de alto nível, assim como freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD.
A Citroën anunciou também que o C4 passará a ser fabricado somente com câmbio automático sequencial. Versão que hoje é vendida por R$69.495 reais.
