Confira este belo Mustang Fastback 1965 customizado mostrado no SEMA Show 2015

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A preparadora Ringbrothers levou para o SEMA Show 2015 em Las Vegas este belo Ford Mustang 1965 Fastback, batizado de SPLITR, o carro passou por um trabalho de restauração, além de ter recebido alterações exclusivas, que deixaram este raro e cultuado Mustang Fastback 1965 ainda mais único.

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O trabalho do pessoal da Ringbrothers, empresa que tem sua oficina localizada no estado de Wisconsin, além de restaurar o carro também focou em realizar várias alterações exclusivas no “pony car” da Ford, como alterações nos painéis laterais, além de modificações nas caixas de rodas e para-lamas, o mesmo trabalho foi feito nos exclusivos para-choques dianteiro e traseiro, e nas lanternas traseiras que foram alteradas, a pintura em dois tons também é especial  chamada Ford Race Red, o vermelho principal contrasta com o teto em branco e preto, a pintura é feita com tintas da marca BASF.

As alterações da preparadora ainda incluíram um inédito assoalho flat (plano) que cobre quase que toda a parte inferior do carro com exceção do túnel da transmissão, esse novo assoalho plano promete melhorar a aerodinâmica do carro, assim como o spoiler ajustável na tampa do porta malas.

Para completar o Mustang Fastback 65 da Ringbrohters ainda traz novo capô mais elevado, e alterações no compartimento do motor para receber um novo propulsor anabolizado, um poderoso bloco V8 com 427 polegadas cúbicas (7.0 litros), customizado pela Wegner Motorsport, este motor não teve sua potência revelada mas conta com diversas tecnologias de alta performance como admissão de ar customizada, sistema de injeção de competição MSF Atomic, além de funcionar em conjunto com uma também de competição caixa de câmbio Tremec manual de seis marchas que faz os pneus traseiros queimarem no asfalto – note a largura deles na foto abaixo.

Por fim toda a suspensão do Mustang Fastback 65 foi atualizada, ganhou braços em alumínio, além de freios a disco modernos da marca Wilwood, além de belas rodas HRE em alumínio forjado aro 18 na dianteira e 19 na traseira, elas são calçadas por pneus Nitto Invo extremamente largos, medidas 265/35/18 no eixo frontal e 305/30/19 no eixo traseiro.

Por fim o interior do Mustang Fastback 1965 da Ringbrothers apresenta um painel totalmente novo, com novo desenho e novos mostradores, com muito alumínio e couro preto com detalhes em vermelho, todo o carro ganhou um novo revestimento mais leve no piso, para diminuir o peso, há ainda bancos esportivos da Recaro, novo volante da marca Ididit e vários elementos customizado para o Fastback como uma gaiola com barras de aço tubular pra proteger os ocupantes em caso de capotamento.