A cultura dos hot hatches na Europa é bastante forte, por lá é comum as montadoras apostarem em versões esportivas de modelos compactos e relativamente baratos, priorizando principalmente o prazer de se pilotar, como é o caso do interessante Renault Twingo GT 2017, o modelo desenvolvido pela divisão esportiva Renault Sport, traz soluções que chamam a atenção como um motor turbo, câmbio manual e tração traseira.
Pequeno que deve andar como gente grande…
O Twingo GT ficou bem legal, ao começar pelo seu conjunto mecânico, com motor 3 cilindros, de apenas 0.9 litros, posicionado na traseira do carro – assim como acontece no Twingo normal, ganhou 21 cavalos extra de força e 3.6 kgfm de torque a mais, totalizando agora 112 cv e 21 kgfm de torque, pode até não parecer muita coisa, mas devido ao peso leve do Twingo, o modelo deve acelerar forte.
Este acertado conjunto é completado pelo câmbio manual com seis marchas e a tração traseira, a Renault não anunciou ainda o desempenho oficial do hatch nervoso, porém é esperado que a aceleração de 0 a 100 km/h fique na casa dos 9 segundos.
A Renault Sport ainda realizou melhorias e ajustes na suspensão que ficou mais baixa, também mexeu na caixa de direção variável do Twingo, além de ter recalibrado os controles de estabilidade e de tração do compacto, tudo para permitir uma maior liberdade e diversão por parte do motorista.
Visual também invocado…
O pessoal da Renault Sport também caprichou no visual do Twingo GT, foram instaladas inéditas e grandes rodas aro 17 com acabamento diamantado, na traseira o para-choque conta com difusor e duas saídas de escapamento, e a carroceria conta com pintura exclusiva “Piment Orange”, faixas decorativas inspiradas em aviões, e o pessoal da Renault abriu uma tomada de ar na lateral esquerda do Twingo.
O lançamento oficial do Renault Twingo GT 2017 acontece durante o famoso festival de velocidade de Goodwood, na Inglaterra, que ocorre entre os dias 23 a 26 de junho.
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Ver comentários
muito linnnnnndo
lindo mas a renault esquece do brasil desde 1999, com o twingo por aqui,