A Honda quer criar um novo segmento entre as motos aventureiras com a X-ADV, ela é uma scooter com uma proposta bastante diferente, mesclar o conforto e posição de pilotagem típico de uma scooter, com a valentia e versatilidade de uma moto trail. A novidade da Honda é capaz de encarar qualquer tipo de terreno, inclusive viagens longas com bastante conforto.
Equipada com um potente motor de 745 cilindradas, dois cilindros, com refrigeração a líquido, e nada menos do que 55 cavalos de potência e 6.9 kgfm de torque, a Honda X-ADV tem força para se sair bem em qualquer situação, desde andar no transito urbano na cidades com agilidade, encarar trilhas na terra ou mesmo pegar a estrada e fazer ultrapassagens com segurança.
Para garantir a facilidade na pilotagem, o câmbio da Honda X-ADV é automatizado de dupla embreagem DCT, esta transmissão possui três modos distintos de funcionamento, o piloto pode optar entre dois modos automáticos “D”, e um modo manual esportivo “S”, na qual as trocas de marchas são feitas por meio de botões próximo ao punho no guidão.
Ainda falando em mecânica, o conjunto de suspensão da Honda X-ADV foi pensado justamente para proporcionar capacidade off-road para a scooter, as suspensões são de curso longo com 153.5 mm na dianteira com garfo telescópico invertido e 150mm de curso na traseira com um monoamortecedor, as rodas são raiadas também para garantir mais valentia e absorver melhor impactos maiores. A scooter off-road é calçada por pneus de uso misto (asfalto/terra) aro 17 na dianteira e 15 na traseira, ambos pneus são do tipo radial sem câmara. Este conjunto proporciona uma ótima altura em relação ao solo de 162 mm, o que permite a scooter subir e descer pequenos obstáculos com facilidade.
Para proporcionar mais segurança na pilotagem a Honda X-ADV conta com freio a disco na dianteira e traseira com ABS, além de para-brisa ajustável em 5 opções de altura, o guidão conta com amplos protetores de mão, o conjunto de faróis é em Full LED, há ainda uma tomada de 12v sob o banco bastante comoda para quem vai pegar a estrada com a scooter.
A posição de pilotagem talvez seja um dos maiores trunfos da Honda X-ADV, ela possui duas posições de pilotagem, a primeira conserva a posição tradicional dos pés em uma scooter em uma posição horizontal, já a segunda conta com uma espécie de plataforma estendida que permite ao piloto apoiar os pés de uma maneira mais inclinada, garantindo melhor conforto em viagens longas.
Deixando o melhor para o final, a Honda X-ADV, assim como sua proposta diferente, também traz um desenho diferente de tudo o que já foi visto, suas linhas são bastante futuristas e seu porte é parrudo, parece que ela está uns 10 anos à frente em termos de estilo em comparação com as outras scooters atuais, tanto é que o modelo foi apelidado pela própria Honda de SUV de duas rodas, pelo seu tamanho avantajado, com certeza ela não passará despercebidas nas ruas, são 2.24 metros de comprimento, 91 cm de altura e 1,37 m de largura, a altura livre em relação ao solo é de 16,2 cm, seu peso é de 238 kg.
O X-ADV ainda vem com algumas tecnologias interessantes como chave inteligente SmartKey, que permite ao piloto dar a partida na moto sem precisar tirar as chaves do bolso, outra atração é o moderno painel digital com computador de bordo ao melhor estilo “rally”, o painel possui tamanho grande, e marca além da velocidade, temperatura do ambiente, indicador de marcha, registra o consumo de combustível em tempo real, tem calendário, relógio e outras informações.
Podemos falar que o único ponto fraco da Honda X-ADV é seu preço salgado, pela scooter é cobrado R$ 52.500, o modelo é oferecido na cor prata metálico, ou branco, com grafismos em vermelho e azul inspirados nas motos de competição da Honda.
Preço:
Honda X-ADV 2018 R$ 52.500
