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A Ferrari divulgou a primeira imagem e informações da 458 Challenge, versão de corrida da F 458 Italia. O superesportivo para as pistas será apresentado oficialmente durante um evento na sede da montadora em Maranello.
Por fora o modelo não algumas alterações em relação a versão de rua da 458, o único diferenciais são as rodas de liga leve de 19 polegadas, calçados por pneus esportivos da Pirelli próprios para competição. Além disso para reduzir o peso as janelas de vidro foram substituídas por Lexan. A carroceria recebeu novos componentes em fibra de carbono.
Na parte mecânica a 458 Challenge traz uma modificada caixa de câmbio de dupla embreagem “F1”, de sete velocidades, além de um novo diferencial eletrônico (E-Diff ), e controle de tração (F1-Trac), que pode ser ajustado dependendo das condições da pista, seca/molhada.
A suspensão também é nova, traz componentes em alumínio, e molas mais duras, próprias para competição, com elas a Ferrari foi rebaixada em 30 mm, por fim a 458 Challenge conta com um novo sistema de freios, a nova geração dos CCM2 da marca Brembo que agem em conjunto com o ABS, o sistema pode ser ajustado também dependendo da condição da pista.
A 458 Challenge é equipada com um motor V8 4.5 L com 570 CV de potência. A montadora italiana não revelou a performance, porém os números deverão ser melhores do que a versão de rua, que também conta com um desempenho fantástico. Ela vai de 0 a 100 km/h em apenas 3.4 segundos e pode chegar aos 325 km/h. Segundo a Ferrari a nova 458 Challenge é cerca de 2 segundos mais rápida que que sua antecessora, a F430 Challenge.
No próximo ano, a 458 Challenge irá participar do Trofeo Pirelli Ferrari Challenge. O superesportivo também deverá ser visto em algumas das principais provas do automobilismo mundial, com as 24 Horas de Le Mans, o modelo será comercializado para diversas equipes de corrida ao redor do mundo.
