Acima uma projeção do Fiat Argo – motoroids.com
Que um carro substitua outro é algo normal na industria automotiva. Agora que um modelo substitua outros três carros de uma só vez é algo raro de acontecer. Essa será a dura missão do Fiat Argo (o nome não é dos melhores), o hatch que será mostrado oficialmente esse mês no Brasil, chega com a missão de aposentar de uma só tacada, as versões mais caras do Palio, além do Punto e o Bravo.
Argo a mais…
Depois de Toro e Mobi, a Fiat se superou com o nome Argo, que vem fazendo a festa da turma mais satírica na internet, que já vem fazendo piadas com o nome. Oficialmente a Fiat fala que o nome tem origem na mitologia Grega, no semi-deus e explorador Argos.
Foto: Silvio Gioia/Quatro Rodas
O design moderno será o principal apelo do Argo, suas linhas foram inspiradas no Fiat Tipo Europeu, lançado no último ano. Como mostra o flagra acima conseguido com exclusividade pela revista Quatro Rodas, durante uma apresentação a concessionários no Paraná e o vídeo promocional divulgado pela própria Fiat – abaixo, o Argo tem linhas modernas, na dianteira, destaque para os faróis que contam com LEDs.
Já por dentro, o hatch promete lembra a picape Fiat Toro, ambos os modelos foram desenhados pelo mesmo centro de design.
Motores…
Em termos de performance, haverão duas opções de motores, a gama começa com 1.0L Firefly, três cilindros flex, que desenvolve 77 CV, há ainda o 1.3L Firefly de 109 CV, disponível com câmbio manual ou automatizado Dualogic, ambos com cinco marchas.
Para o quem quer algo com mais pimenta, a Fiat vai oferecer, o 1.8L E.TorQ Evo que gera até 139 CV, nas versões mais caras, enquanto a transmissão pode ser manual ou automática ambas de seis marchas.
Ao todo serão três opções de acabamento, a de entrada, Atractive (com motor 1.0L e 1.3L), a intermediária Essence e a top de linha Sporting, essas duas últimas equipadas com motor 1.8L de 139 cv.
Hoje em dia no Brasil quase nenhum carro custa barato, com o Argo não vai ser diferente, a versão mais básica vai ter um valor entre R$ 45,000 e R$ 50,000, já o preço das mais caras, deve facilmente passar dos R$ 60,000. Em contra partida o modelo deve oferecer uma gama boa de equipamentos como sistema multi-mídia.
Se o Argo será um sucesso, capaz de tirar o sono de Chevrolet Onix e Hyundai HB20 só o tempo vai dizer, mas certamente o pessoal da Fiat, torçe para que o lançamento não seja como o Punto e Bravo que nunca conseguiram alcançar o sucesso esperado.
Tudo indica que o carro seja mostrado até o final de maio, e chegue as lojas em junho.
Projeção: motoroids.com
Fonte: Quatro Rodas
