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Fiat Doblo 2011 traz novo motor 1.8 E-TorQ de 132 cv

Fiat Doblò HLX

A linha 2011 do Fiat Doblo, assim como ocorreu com o Punto, traz como  principal novidade a adoção do novo motor E.TorQ 1.8 L Flex. Confira os detalhes…

Interior Doblò HLX

De acordo com a Fiat quando abastecido com álcool o novo propulsor desenvolve 132 CV e torque máximo de 18.9 kgfm. Já com gasolina o motor gera 130 CV e torque de 18.4 kgfm, ele apresenta muito mais torque e potência que o antigo 1.8 que equipava o carro até então, que desenvolvia 112cv com gasolina /114 cv com álcool.

Com etanol o Doblo E.TorQ é capaz de chegar aos 175 km/h e leva 11.6 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.

Novo Fiat Doblò Adventure

O novo motor E-TorQ estará disponível para apenas duas versões do Fiat Doblo, a HLX que custar a partir de R$ 58,160 e Adventure Locker que tem preço partindo de R$ 64,550.

Além da nova opção de motorização não há novidades no modelo que passou por mudanças no ano passado. O motor 1.4 Flex de 86 cv continuará equipando as versões de entrada do modelo.

Confira os preços do Fiat Doblò 2011:

Doblò 1.4: R$ 51.990
Doblò ELX 1.4: R$ 55.900
Doblò HLX 1.8 16V: R$ 58.160
Doblò Adventure 1.8 16V: R$ 64.550
Doblò Cargo 1.4: R$ 40.700
Doblò Cargo 1.8 16V: 45.590

admin

Ver comentários

  • TENHO UMA DOBLÔ ADVENTURE LOCKER ETORQ! 2010 MOD.2011 PRATA E SÓ VOU VENDER,PORQUE VOU MORAR NO EXTERIOR! FAZ NA ESTRADA 14.9 KM.COM GASOLINA E ANDA MUITO! ESTOU SUPER SATISFEITO COM O CARRO,SE NÃO FOR MORAR FORA,FICO COM ELA,MAS SE EU FOR,PRETENDO VENDER POR NO MÍNIMO 55.000,00 UMA VEZ QUE CUIDO MUITO DELA,E SÓ LEVO EM CONSECIONÁRIA E ACOMPANHO TUDO DE PERTO.NÃO ME DÁ MANUTENÇÃO.O MELHOR CARRO QUE JÁ TIVE.ABS.

  • O meu doblo tem um motor de partida e naô tem porta escova no mecado para vender queren me vender um m de partida novo e e um bom carro mas .

  • Olá. Estou negociando, com um amigo, uma doblo 2002 1.3. Andei no carro, que decepção, o carro parece uma tartaruga! Estávamos em 4 pessoas e o carro pede pra andar de 1ª marcha o tempo todo. É só ver uma lombada e já ta pedindo a 1ª. Numa subida tem logo q jogar pra direita e esperar os fusquinhas 1200 sumirem na nossa frente.

    Gostaria de saber o seguinte, o carro é mole assim mesmo ou será que tá com algum defeito? Ele faz um barulho como q se estivesse falhando um cilindro, perguntei ao dono se está falhando e ele me disse q não, o barulho se deve à um buraco no escapamento... Oq vcs acham? Um abraço...

  • Eu tinha um Doblô 1.3 fire 2004 gostava muito do carro troquei por um Adventure 2011 E.torq carro excelente, mais a Fiat deveria lançar um com motor a Diesel e painel digital iria vender muito,

    • Resposta - Soraya

      Primeiramente não existe Doblò 1.4 16v, de início de 2002 até 2005 o Doblo era equipado com motor 1.3 Fire 16v de 80 cv, ou um 1.6 16v de 106 cv. A partir de 2006 veio o 1.8 8v Flex de 112/114cv.

      E pouco tempo depois chegou ao mercado o 1.4 8v flex de 85/86 cv, que continua até então no modelo. E a partir do modelo 2011 o Doblo passou a vir com o novo motor 1.8 16v E-TorQ de 132 cv.

      Em termos de consumo a diferença entre o 1.4 8v e o 1.8 8v não e tão grande, claro que o 1.4 é mais econômico, porém a falta de potência é considerável em comparação ao 1.8 pelo peso do Doblo quase 1.5 toneladas, e faz com que a diferença de consumo não seja tão grande, o 1.4 faz entre 9 km/l na cidade a 11 km/l na estrada, isso com gasolina, já o 1.8 faz 8.5 km/l na cidade a 10 km/l na estrada.

      Muito recomendam que se opte pela versão com motor 1.8, já que o bloco 1.4 não consegue empurrar o carro com um desempenho satisfatório.

      abraço

  • è uma pena a Doblo não sair com cambio automatico, tive que optar em comprar EcoSport contra a minha vontade, quem sabe na proxima compra a Fiat supreenda com um novo lançamento e com cambio automatico.

    Abraço

    • Resposta - Geraldo

      Olha realmente muito já foi cogitado do Doblò receber câmbio automático ou automatizado, agora o que parece é que Fiat abortou o projeto devido ao custo do desenvolvimento do conjunto para o carro, já que devido ao peso mais elevado do Doblò em relação aos outros modelos da marca que já dispõe de transmissão automatizada, seria necessário serem feitas mudanças um pouco mais pesadas na transmissão, principalmente na embreagem. O talvez não compensaria já que a busca por este tipo de câmbio em um modelo como o Doblò ainda é baixa.

      Quem sabe a Fiat surpreenda e lance o modelo, mas por enquanto não há previsão.

    • Resposta - Jacques

      Por enquanto não há planos da Fiat lançar uma versão do Doblo com câmbio automático, ou melhor automatizado como é o caso do sistema Dualogic presente nos outros modelos da marca como na família Palio e no Punto.

      Uma das justificativas para o não lançamento de uma transmissão automatizada para o Doblo, é que o peso do carro não seria compatível com o sistema Dualogic, outro ponto é que a procura por este tipo de transmissão talvez não seria tão grande para compensar o desenvolvimento deste câmbio no Doblò.

      abraço

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