Amanha dia 9 de julho, a Fiat completa 35 anos de atividade no Brasil, a montadora italiana se instalou no país em 1976 produzindo o famoso 147 na sua fábrica na cidade de Betim, Minas Gerais. De lá pra cá a Fiat já produziu mais de 12 milhões de carros no Brasil e atualmente ocupa a liderança do mercado brasileiro em vendas.
Para comemorar esta data a Fiat fará diversas campanhas de Marketing, como promoções, feirões e dará carros 0km, tudo promovendo o número 35. Com o slogam “Fiat 35 anos. Movidos pela paixão. Movidos pelos brasileiros”.
A Fiat do Brasil hoje e amanhã.
O Brasil se tornou um importante mercado para a Fiat no mundo, atualmente filial brasileira da marca é a maior empresa do Grupo Fiat, sozinha ela representa 30% da produção do Fiat Group Automobiles no mundo. E a fábrica de Betim figura entre as maiores do mundo, só em 2010 de lá saíram 760.5mil automóveis e comerciais leves.
Para o futuro próximo, a Fiat promete fazer o maior investimento de sua história no Brasil, investido R$ 10 bilhões até 2014. Sendo que deste total R$ 7 bilhões serão destinados à fábrica de Betim, na ampliação de sua capacidade de produção, passando de 800 mil para 950 mil carros por ano, na pratica isto será obtido com a implantação de uma nova unidade de produção de médio porte no complexo de Betim.
Os outros R$ 3 bilhões deste investimento, será destinado para a construção da nova fábrica da Fiat em Pernambuco, esta nova unidade de produção terá capacidade para montar 200 mil veículos por ano. Contribuindo ainda para o desenvolvimento econômico e social da região nordestina.
Atualmente a gama de produtos da Fiat no Brasil é composta por 14 modelos e 83 versões distintas.
Abaixo falaremos de alguns veículos que marcaram a história da Fiat no Brasil…
O primeiro carro que a Fiat escolheu para produzir no Brasil, já marcou época, quem nunca ouviu falar do Fiat 147, um compacto com motor transversal dianteiro com 1050 cilindradas, ele foi o primeiro carro brasileiro com este tipo de motorização.
Mais tarde em 1979 a Fiat lançou o City, este foi o primeiro carro produzido no Brasil a contar com motor a álcool.
Outro ponto alto da história da Fiat no Brasil foi o Uno, o modelo lançado em 1985 marcou época por sua versatilidade e praticamente inaugurou o termo carro popular. Em 1990 o Uno Mille foi o primeiro carro a contar com motor 1.0, já em 1994 o Uno foi o primeiro sem sua categoria a contar com a opção do ar-condicionado.
Em 1995 a Fiat começa sua reviravolta em busca da liderança em vendas, apostando em veículos mais modernos e de qualidade, um destes exemplos de modernidade foi o Tempra Turbo e o Uno Turbo. O Tempra Turbo é até hoje um dos carros mais potentes e rápidos já produzidos no Brasil. Neste mesmo ano de 1995 a Fiat nacionalizou o Fiat Tipo.
Porém foi em 1996 que a montadora italiana deu uma verdadeira guinada em sua história no país, com o lançamento do Palio, o modelo que acabava de ser lançado na Europa, chegava com design moderno, e bem equipado, ele foi o primeiro carro 1.0 a oferecer a opção de freios ABS e Airbag.
Outro modelo que também inovou em nosso mercado foi o Marea, apesar de ter tido vendas tímidas, ele trazia tecnologia italiana em altas doses, como no motor cinco cilindros de 20 válvulas. Ou na versão Turbo com motor de 182cv.
A Fiat também lançou a primeira picape compacta com cabine estendida, Strada em 1999. E inaugurou a tendência dos aventureiros urbanos com a linha Adventure que estreou em 1999 na perua Palio Weekend. Já o Fiat Stilo em 2002 foi o primeiro carro brasileiro a oferecer itens como direção com assistência elétrica Dual Drive com diferentes ajustes, além de 8 airbags, sistema de som com MP3, e o teto panorâmico Sky Window. O Stilo também foi o primeiro a oferecer sistema viva voz para celular e conexão Bluetooth, isto em 2004.
Em 2006 a Fiat apresentou o Siena TetraFuel, o primeiro carro do mundo a ser movido por quatro opções de combustível; etanol, gasolina brasileira (com adição de álcool anidro), gasolina pura e gás GNV.
Em 2007 o Punto foi o primeiro carro brasileiro a oferecer o sistema de comunicação e entretenimento integrado Blue&Me.
Já em 2008 a Fiat inovou com o lançamento da linha Adventure Locker, que trouxe o sistema de bloqueio de diferencial Locker, que permite que o carro tenha mais força para encarar trechos dificieis.
Em 2009, a Fiat lançou a Strada Cabine Dupla, que até agora é a única pick up compacta com cabine dupla do mercado.
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