Fiat Idea Adventure 2009

A versão aventureira do Fiat Idea foi lançada em setembro de 2006, já  em junho de 2008 o Idea virou Adventure Locker, ficando mais esperto em terrenos difíceis.  Ele representa uma opção em especial para aqueles que procuram um design diferente e um pouco dos off roads.

No visual do modelo os destaques fica por contam do stepe instalado na tampa traseira, o estribo nas laterais e as barras longitudinais no teto o visual off-road é completado com  a proteção das caixa de roda na cor preta e os pneus de uso misto.

Em junho a Fiat começou a vender o Idea Adventure com o sistema de bloqueio de diferencial “Locker” o mesmo que equipa as versões Adventure da perua Weekend e da picape Strada.

O Idea Adventure é equipado com um motor de 4 cilindros com 114/112 hp. Em teste realizados pela revista Quatro Rodas o monovolume obteve um resultado modesto indo dos 0 aos 100 km/h em 14.4 segundos, ou seja o Idea Adventure tem um desempenho um pouco inferior a versão convencional do modelo, que nos teste da revista acelerou dos 0 aos 100 km/h em 12.6 segundos.

Entre os itens de série do Fiat Idea Adventure estão: protetor de carte, ar-condicionado, computador de bordo, rodas de liga leve, sistema MY Car,trio elétrico, CD/MP3, bússola e inclinômetro que reforçam o apelo aventureiro do modelo.

O Idea Adventure custa cerca de R$ 56 650, com todos os opcionais o monovolume aventureiro sai por R$ 75 938.

Apesar de ter menos conforto, do que o Idea convencional, a versão Adventure, é uma ótima opção para aqueles que buscam um carro que rode bem na cidade,tenha visual aventureiro e possa enfrentar estradas um pouco emburacadas e trilhas leves no final de semana. Mas sem exageiros.